VL-346-R


Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1102) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.770 en € 47.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.123 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 42.444 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 321 duurder dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Opel Vivaro-b | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Opel
Handelsbenaming Vivaro-b
Lengte 5,00 m
Breedte 1,96 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 180 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 42.444
Bruto BPM € 10.277
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk)
Continue vermogen 103 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M D4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 16 januari 2015
Leeftijd 11 jaren, 2 maanden en 30 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 16 juni 2023

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 jaren, 9 maanden en 29 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 7 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.658 kg
Massa rijklaar 1.758 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.002 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.760 kg
Technische max massa voertuig 2.760 kg
Maximum massa samenstelling 4.760 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,10 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
F7
Variant
1102
Uitvoering
SFAPC3
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0575*13
Plaats chassisnummer
r. balk a. vooras


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7 l/100km (1 liter op 14,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.6 l/100km (1 liter op 17,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.1 l/100km (1 liter op 16,4km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
160 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/7) Stellantis Nederland B.V.
26 januari 2017

Referentiecode RDW: MGP170032
Referentiecode producent: 17-C-001

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.367
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.330

Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.

Meer informatie via: 00800 34280000.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/7) Stellantis Nederland B.V.
18 oktober 2016

Referentiecode RDW: MGP160437
Referentiecode producent: 16-C-074

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.711
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.763

De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Hete uitlaatgassen komen dan vrij in de motorruimte. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De EGR-pijp wordt vervangen en omliggende componenten worden gecontroleerd en eventueel hersteld.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/7) Stellantis Nederland B.V.
2 mei 2016

Referentiecode RDW: MGP160170
Referentiecode producent: 16-C-029

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 142
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 964

Een of beide bouten waarmee de passagiersairbag op de dwarsstang van het instrumentenpaneel bevestigd is mogelijk afwezig. Bij een frontale botsing werkt de airbag van de voorpassagier mogelijk niet goed. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt gevraagd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de bouten aanwezig zijn en of deze met het juiste aanhaalmoment zijn vastgezet.

Meer informatie via: Niet bekend.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (4/7) Stellantis Nederland B.V.
2 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160064
Referentiecode producent: 15-C-111

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.299
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.343

E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (5/7) Stellantis Nederland B.V.
16 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150097
Referentiecode producent: 15-C-007

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 265
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.367

De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.

Meer informatie via: 00800 34280000.

Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) (6/7) Stellantis Nederland B.V.
16 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150100
Referentiecode producent: 15-C-014

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 491
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.513

De fabricage van de voorpassagiersbank is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen er in de bank scheuren onstaan. Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank en de daaraan verbonden autogordels onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 00800 34280000.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (7/7) Stellantis Nederland B.V.
16 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150099
Referentiecode producent: 15-C-008

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 580
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.880

De hoofdbedrading kan contact maken met het wissermechanisme. Als gevolg daarvan kan deze beschadigen. Niet meer starten van de motor en/of niet meer werken van de voorruitenwissers. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De hoofdbedrading bij de wissermotor in de motorruimte wordt dan verlegd en met een extra kabelstrop vastgemaakt.

Meer informatie via: 00800 34280000.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VL-346-R 30-05-2025 10:46 periodieke controle 19-06-2026 Ja, bekijk hier.
VL-346-R 19-06-2024 10:13 periodieke controle 19-06-2025 Ja, bekijk hier.
VL-346-R 12-06-2023 09:39 periodieke controle 12-06-2024 Ja, bekijk hier.
VL-346-R 23-01-2023 15:28 periodieke controle 25-01-2024 Ja, bekijk hier.
VL-346-R 25-01-2022 14:14 periodieke controle 25-01-2023 Nee
VL-346-R 19-01-2021 09:20 periodieke controle 19-01-2022 Ja, bekijk hier.
VL-346-R 16-01-2020 08:52 periodieke controle 16-01-2021 Nee
VL-346-R 3-01-2019 11:44 periodieke controle 16-01-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
30-05-2025 10:46 203 5.*.27 1 Band beschadigd
30-05-2025 10:46 250 5.*.29 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
30-05-2025 10:46 542 5.*.55 1 Retroreflector vertoont gebrek

2024
19-06-2024 10:13 RA2 RA2 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
19-06-2024 10:13 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2023
12-06-2023 09:39 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
23-01-2023 15:28 216 5.*.27 1 Loadindex band kleiner dan maximum aslast
23-01-2023 15:28 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2021
19-01-2021 09:20 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm


Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VL-346-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-346-R

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VL-342-R Toyota ProAceGesloten opbouw€ 37.01928-01-2015 11,2 jaar
VL-344-R Toyota ProAceGesloten opbouw€ 33.56723-01-2015 11,2 jaar
VL-346-D Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 21.33106-01-2015 11,3 jaar
VL-346-F Land Rover LDGesloten opbouwOnbekend08-03-2004 25,5 jaar
VL-346-G Ford TransitGesloten opbouw€ 35.80116-12-2014 11,3 jaar
VL-346-J Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 40.36705-01-2015 11,3 jaar
VL-346-K Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 55.73002-01-2015 11,3 jaar
VL-346-L Renault TraficGesloten opbouw€ 38.77705-01-2015 11,3 jaar
VL-346-N Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 43.73209-01-2015 11,3 jaar
VL-346-R Opel VivaroGesloten opbouw€ 42.44416-01-2015 11,3 jaar
VL-346-S Land Rover DefenderGesloten opbouw€ 71.64010-02-2015 11,2 jaar
VL-346-T Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 22.40330-01-2015 11,2 jaar
VL-346-Z Ford TransitGesloten opbouw€ 45.93927-05-2016 11,4 jaar
VL-347-R Opel VivaroGesloten opbouw€ 48.63316-01-2015 11,3 jaar
VL-348-R Opel VivaroGesloten opbouw€ 38.27805-02-2015 11,2 jaar
VL-349-R Opel VivaroGesloten opbouw€ 41.61119-01-2015 11,2 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.123 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.658 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Peugeot Expert€ 45.700 507 cm 192 cm 1.680 kg
Citroën Jumpy€ 45.200 507 cm 192 cm 1.680 kg
Mercedes-Benz Vito€ 42.400 499 cm 191 cm 1.790 kg
Volkswagen Transporter€ 42.600 510 cm 193 cm 1.630 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 6

Opel bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Opel Vivaro (1.162x)
  2. Opel Combo-e (574x)
  3. Opel Movano (436x)
  4. Opel Combo (294x)
  5. Opel Blitz (5x)
  6. Opel Movano-e (1x)
Top