VKV-43-G
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F002) nog 580 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.386 en € 45.467, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.324 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 37.416 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 92 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.416 |
| Bruto BPM | € 9.096 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant F002 | |
| Uitvoering AF25B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKV-43-G | 9-05-2025 | 16:32 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKV-43-G | 12-06-2024 | 10:20 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKV-43-G | 14-07-2023 | 09:56 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKV-43-G | 28-06-2022 | 14:16 | periodieke controle | 1-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKV-43-G | 1-07-2021 | 14:26 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 16:32 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-05-2025 | 16:32 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 9-05-2025 | 16:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 10:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2024 | 10:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-06-2024 | 10:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 09:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 14:16 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 28-06-2022 | 14:16 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 28-06-2022 | 14:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 14:26 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKV-43-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKV-43-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKV-40-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.055 | 30-04-2019 | 8,9 jaar |
| VKV-41-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 116.928 | 19-02-2021 | 9,2 jaar |
| VKV-42-G | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 82.307 | 04-12-2015 | 11,4 jaar |
| VKV-43-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.962 | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-43-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKV-43-F | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 24.737 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-43-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.416 | 03-07-2021 | 8,1 jaar |
| VKV-43-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.746 | 27-01-2022 | 6,6 jaar |
| VKV-43-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.714 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VKV-43-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.991 | 09-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-43-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.739 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-43-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.549 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-43-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.876 | 20-10-2021 | 6,7 jaar |
| VKV-43-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.053 | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-43-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.699 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKV-43-T | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 25.122 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKV-43-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.033 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-43-X | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKV-43-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 30.890 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-45-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 63.737 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-46-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.583 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-47-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.583 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-48-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.599 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKV-49-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.610 | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.324 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.