VK-574-L
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0B8) nog 153 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.569 en € 40.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 34.398 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 147 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.398 |
| Bruto BPM | € 8.365 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0B8 | |
| Uitvoering E1ARD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-574-L | 26-09-2025 | 13:34 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-574-L | 3-10-2024 | 10:32 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-574-L | 30-10-2023 | 15:08 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VK-574-L | 10-11-2022 | 10:23 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-574-L | 22-11-2021 | 14:38 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VK-574-L | 12-10-2020 | 09:48 | periodieke controle | 12-10-2021 | Nee |
| VK-574-L | 2-09-2019 | 16:09 | periodieke controle | 30-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 13:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-09-2025 | 13:34 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-09-2025 | 13:34 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 10:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-10-2024 | 10:32 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-10-2024 | 10:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 15:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-10-2023 | 15:08 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 10:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 14:38 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-574-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-574-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-572-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.970 | 29-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-574-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.176 | 29-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-574-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.628 | 26-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-574-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.080 | 03-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-574-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.058 | 18-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-574-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.398 | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-574-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.132 | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-574-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.826 | 15-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-574-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.946 | 23-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-574-T | Ssangyong | Korando | Gesloten opbouw | € 34.901 | 03-11-2014 | 11,5 jaar |
| VK-574-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.020 | 15-12-2014 | 12 jaar |
| VK-574-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.458 | 21-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-575-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.413 | 03-10-2014 | 11,6 jaar |
| VK-577-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.697 | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-579-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.047 | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.545 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.900 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.300 | - | 191 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 34.200 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.700 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.800 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Ford Transit | € 35.300 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | € 34.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 35.900 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 33.100 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Ram Van | € 35.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 36.700 | - | 182 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.700 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.