VHP-59-F
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4202) nog 215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.235 en € 39.215, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.368 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 35.400 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.032 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.400 |
| Bruto BPM | € 8.617 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 4202 | |
| Uitvoering 5FANA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-59-F | 26-11-2025 | 15:52 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-59-F | 12-11-2024 | 12:44 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-59-F | 21-11-2023 | 09:09 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-59-F | 1-11-2022 | 09:08 | periodieke controle | 24-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-59-F | 22-11-2021 | 09:07 | periodieke controle | 24-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-59-F | 24-11-2020 | 09:36 | periodieke controle | 24-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 15:52 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 12:44 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 09:09 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 09:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 09:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHP-59-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHP-59-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHP-50-F | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 45.488 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-51-F | Fuso | Canter | Voor vervoer voertuigen | € 40.185 | 09-12-2020 | 13,3 jaar |
| VHP-53-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.923 | 30-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHP-54-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.881 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-55-F | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 42.816 | 07-04-2021 | 13,6 jaar |
| VHP-56-F | Goupil | G3 | Gesloten opbouw | € 16.636 | 17-11-2020 | 14 jaar |
| VHP-57-F | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 159.478 | 25-11-2020 | 8 jaar |
| VHP-58-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-59-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.487 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-59-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.879 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHP-59-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.400 | 25-01-2021 | 9,3 jaar |
| VHP-59-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.283 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-59-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.359 | 21-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-59-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.957 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-59-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.297 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHP-59-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.066 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHP-59-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.031 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-59-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.761 | 05-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHP-59-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.331 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-59-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.361 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-59-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.498 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-59-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.760 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-59-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.248 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-59-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.175 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.368 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.