VHF-14-F
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 42.495 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 6.162 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.495 |
| Bruto BPM | € 10.303 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.9 augustus 2016
Referentiecode RDW: MGP160326
Referentiecode producent: 16-C-070
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.100
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.638
De bouten van de motorkapslotvanger kunnen losraken. Niet goed sluiten van de motorkap. De motorkap kan tijdens het rijden openklappen en het zicht belemmeren. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het aanhaalmoment waarmee de bouten zijn vastgedraaid wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-14-F | 18-08-2025 | 14:24 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-14-F | 2-08-2024 | 14:46 | periodieke controle | 25-08-2025 | Nee |
| VHF-14-F | 25-08-2023 | 10:34 | periodieke controle | 25-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-14-F | 5-07-2022 | 15:09 | periodieke controle | 3-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-14-F | 3-08-2021 | 16:29 | periodieke controle | 3-08-2022 | Nee |
| VHF-14-F | 23-06-2021 | 15:50 | periodieke controle | 23-06-2022 | Nee |
| VHF-14-F | 28-10-2020 | 14:25 | periodieke controle | 28-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-08-2025 | 14:24 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 18-08-2025 | 14:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 15:09 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 5-07-2022 | 15:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-14-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-14-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-10-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.884 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-11-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.743 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-12-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.669 | 16-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-13-F | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2004 | 22,1 jaar |
| VHF-14-B | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43 - L - U | Gesloten opbouw | € 47.565 | 20-11-2020 | 8,1 jaar |
| VHF-14-D | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 79.663 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-14-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.495 | 28-10-2020 | 8,7 jaar |
| VHF-14-G | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 50.453 | 02-10-2020 | 7,5 jaar |
| VHF-14-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.185 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-14-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-14-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.132 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-14-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.172 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-14-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-14-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 109.734 | 12-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-14-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.820 | 30-10-2020 | 8,5 jaar |
| VHF-14-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.429 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-14-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.746 | 12-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-14-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2020 | 19,8 jaar |
| VHF-14-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.913 | 24-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-14-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.108 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-15-F | Esagono Energia S.r.l. | Gastone | Kipper | € 1 | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-16-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.085 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.