VH-244-P
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1BE) nog 480 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.875 en € 50.374, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.037 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 39.826 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.789 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.826 |
| Bruto BPM | € 9.655 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.901 kg |
| Massa rijklaar | 2.001 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1BE | |
| Uitvoering E1ARD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-244-P | 12-12-2025 | 10:42 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VH-244-P | 5-12-2024 | 16:05 | periodieke controle | 5-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-244-P | 27-10-2023 | 12:01 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-244-P | 23-11-2022 | 13:48 | periodieke controle | 4-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-244-P | 2-12-2021 | 14:44 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-244-P | 30-10-2020 | 15:49 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| VH-244-P | 4-12-2019 | 15:11 | periodieke controle | 4-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 10:42 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 12-12-2025 | 10:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2025 | 10:42 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 12-12-2025 | 10:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 16:05 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2024 | 16:05 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 5-12-2024 | 16:05 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 12:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2023 | 12:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2023 | 12:01 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 27-10-2023 | 12:01 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 13:48 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 23-11-2022 | 13:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-11-2022 | 13:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-11-2022 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-11-2022 | 13:48 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 2-12-2021 | 14:44 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 2-12-2021 | 14:44 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-244-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-244-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-240-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.128 | 25-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-243-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.786 | 26-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-244-G | Fiat | Ducato | Kipper | € 39.217 | 10-02-2014 | 12,4 jaar |
| VH-244-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.379 | 21-02-2014 | 12,4 jaar |
| VH-244-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.163 | 07-04-2014 | 12,3 jaar |
| VH-244-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.618 | 11-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-244-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.635 | 20-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-244-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.826 | 20-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-244-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.269 | 03-04-2014 | 12,3 jaar |
| VH-244-T | Renault | Master | Open laadvloer | € 49.253 | 08-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-244-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.530 | 24-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-247-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.523 | 21-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-248-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.523 | 28-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-249-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.523 | 21-03-2014 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.037 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.901 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.800 | 541 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 38.100 | 525 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 38.200 | - | 200 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Renault Master | € 37.700 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Expert | € 37.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 39.000 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Nissan Primastar | € 36.900 | 496 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 39.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.400 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.700 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 40.100 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Dodge Nitro | € 38.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Isuzu D-Max | € 39.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 37.400 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.