VH-158-F
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0A1) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.565 en € 34.089, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.030 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 31.565 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.465 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.565 |
| Bruto BPM | € 7.692 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0A1 | |
| Uitvoering E1ANG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-158-F | 18-07-2025 | 12:37 | periodieke controle | 18-07-2026 | Nee |
| VH-158-F | 1-07-2024 | 16:27 | periodieke controle | 1-07-2025 | Nee |
| VH-158-F | 28-06-2024 | 15:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VH-158-F | 20-06-2023 | 16:08 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-158-F | 2-06-2022 | 11:06 | periodieke controle | 2-06-2023 | Nee |
| VH-158-F | 30-04-2021 | 16:09 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-158-F | 2-02-2021 | 14:29 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-158-F | 6-02-2020 | 13:52 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-158-F | 28-01-2019 | 15:28 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 15:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-06-2024 | 15:10 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 28-06-2024 | 15:10 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 28-06-2024 | 15:10 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 28-06-2024 | 15:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 16:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-06-2023 | 16:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-06-2023 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-04-2021 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-02-2021 | 14:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 13:52 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 6-02-2020 | 13:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-02-2020 | 13:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 15:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-01-2019 | 15:28 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-158-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-158-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-151-F | Toyota | Hilux | Open laadvloer | € 41.026 | 07-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-152-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.844 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-155-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.310 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-156-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.565 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-157-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.565 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-158-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.438 | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| VH-158-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.565 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-158-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.779 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-158-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.748 | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-158-J | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 93.589 | 21-02-2014 | 12,8 jaar |
| VH-158-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 34.850 | 17-04-2014 | 12 jaar |
| VH-158-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.560 | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-158-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.460 | 08-04-2014 | 12 jaar |
| VH-158-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.665 | 04-04-2014 | 12 jaar |
| VH-158-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.840 | 05-05-2014 | 12 jaar |
| VH-159-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.565 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.030 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.300 | 498 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.500 | 475 cm | 191 cm | 1.840 kg |
| Peugeot Expert | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.300 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 34.100 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 33.300 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Nissan Primastar | € 33.200 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.300 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.800 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Fiat Doblò | € 30.600 | 464 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.200 | - | 183 cm | 1.520 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.