VG-874-Z
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A0A1) nog 241 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.345 en € 39.455, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.246 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 33.163 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.917 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.163 |
| Bruto BPM | € 7.971 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A0A1 | |
| Uitvoering E1APG2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-874-Z | 16-02-2026 | 16:32 | periodieke controle | 21-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VG-874-Z | 5-02-2025 | 15:28 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-874-Z | 15-02-2024 | 16:03 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-874-Z | 20-02-2023 | 16:03 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-874-Z | 27-01-2022 | 16:34 | periodieke controle | 21-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-874-Z | 12-02-2021 | 15:41 | periodieke controle | 21-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-874-Z | 24-01-2020 | 11:13 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-874-Z | 21-02-2019 | 11:55 | periodieke controle | 21-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 16:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-02-2026 | 16:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-02-2026 | 16:32 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 16-02-2026 | 16:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 15:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-02-2025 | 15:28 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 16:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2024 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-02-2024 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 16:03 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 20-02-2023 | 16:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-02-2023 | 16:03 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-01-2022 | 16:34 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 15:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-02-2021 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 11:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-874-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-874-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-870-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.511 | 27-02-2014 | 12,1 jaar |
| VG-871-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.279 | 06-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-873-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.010 | 27-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-874-B | Toyota | Hilux | Open laadvloer | € 40.185 | 04-11-2013 | 12,5 jaar |
| VG-874-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.630 | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-874-F | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.038 | 20-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-874-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.130 | 15-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-874-H | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.199 | 22-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-874-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.277 | 10-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-874-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.478 | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-874-L | Volkswagen | Caddy | Gecond. met temperatuurreg. | € 23.617 | 27-02-2014 | 12,1 jaar |
| VG-874-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.820 | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-874-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.277 | 08-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-874-V | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2014 | 18,3 jaar |
| VG-874-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.644 | 22-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-874-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.163 | 29-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-876-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.113 | 27-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-878-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.144 | 27-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-879-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.147 | 28-01-2014 | 12,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.246 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 32.100 | 498 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 31.400 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.500 | 475 cm | 191 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.000 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 32.600 | 497 cm | 197 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 32.300 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 31.700 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota HiAce | € 30.800 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 32.000 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Fiat Doblò | € 29.300 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.