VFB-30-K
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4018) nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.891 en € 48.671, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.810 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 36.257 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.447 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.257 |
| Bruto BPM | € 8.821 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.147 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 4018 | |
| Uitvoering 5FAPB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFB-30-K | 7-07-2025 | 14:40 | periodieke controle | 6-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-30-K | 6-08-2024 | 15:48 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-30-K | 27-02-2024 | 15:41 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-30-K | 1-05-2023 | 11:50 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-30-K | 9-05-2022 | 12:21 | periodieke controle | 22-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-30-K | 19-05-2021 | 12:31 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-30-K | 22-05-2020 | 09:50 | periodieke controle | 22-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 14:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 15:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2024 | 15:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 27-02-2024 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2024 | 15:41 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-02-2024 | 15:41 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-02-2024 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 11:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-05-2023 | 11:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-05-2023 | 11:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-05-2023 | 11:50 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-05-2023 | 11:50 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 12:21 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-05-2022 | 12:21 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 9-05-2022 | 12:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 12:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-05-2021 | 12:31 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFB-30-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFB-30-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFB-30-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.094 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-30-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.294 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-30-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.712 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-30-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.395 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-30-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.180 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-30-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.257 | 22-01-2020 | 9,1 jaar |
| VFB-30-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.354 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-30-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.482 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-30-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 41.192 | 22-01-2020 | 9,7 jaar |
| VFB-30-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 66.426 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-30-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.193 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-30-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-30-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.073 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-31-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.040 | 20-01-2020 | 8,5 jaar |
| VFB-32-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.945 | 20-01-2020 | 9 jaar |
| VFB-33-K | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 39.630 | 20-01-2020 | 8,4 jaar |
| VFB-34-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.148 | 16-01-2020 | 13,1 jaar |
| VFB-36-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.741 | 22-01-2020 | 9,4 jaar |
| VFB-38-K | Mercedes-Benz | Vito | Veewagen | € 34.901 | 16-01-2020 | 12,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.810 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.