VDP-37-D
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D119) nog 364 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.296 en € 47.075, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 31.944 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 9.343 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.944 |
| Bruto BPM | € 7.797 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.705 kg |
| Massa rijklaar | 1.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D119 | |
| Uitvoering BF30B2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDP-37-D | 3-10-2025 | 13:16 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-37-D | 28-11-2024 | 13:32 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-37-D | 23-11-2023 | 10:38 | periodieke controle | 29-11-2024 | Nee |
| VDP-37-D | 23-11-2022 | 10:24 | periodieke controle | 29-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 13:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-10-2025 | 13:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 13:32 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 28-11-2024 | 13:32 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-11-2024 | 13:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2024 | 13:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDP-37-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDP-37-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDP-30-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.019 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-31-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.023 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-32-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.550 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-33-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.878 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-34-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.780 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-35-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.542 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-36-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.476 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-37-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.944 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-37-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.133 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDP-37-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.317 | 14-12-2019 | 9,2 jaar |
| VDP-37-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.448 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-37-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.347 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDP-37-K | Renault | Maxity | Gesloten opbouw | € 39.313 | 08-01-2020 | 11,8 jaar |
| VDP-37-L | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 55.176 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-37-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.380 | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-37-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.278 | 02-04-2020 | 6 jaar |
| VDP-37-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.526 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-37-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.107 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDP-37-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.249 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-37-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-37-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.056 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-37-Z | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 89.895 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-38-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.498 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-39-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.437 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.287 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.