VDG-38-T
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2020, dus sinds 6 jaren. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b speciale groep rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 39.194 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 2.861 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.194 |
| Bruto BPM | € 9.519 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.802 kg |
| Massa rijklaar | 1.902 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.098 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-38-T | 7-10-2025 | 16:15 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
| VDG-38-T | 24-10-2023 | 10:54 | periodieke controle | 31-10-2024 | Nee |
| VDG-38-T | 11-10-2022 | 11:48 | periodieke controle | 31-10-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-38-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-38-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-30-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.437 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-31-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.437 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-32-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.437 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-33-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.194 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-34-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.941 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-35-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.941 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-36-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.974 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-37-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.974 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.135 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.318 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.484 | 22-10-2019 | 8,4 jaar |
| VDG-38-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.892 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.993 | 23-10-2019 | 11,2 jaar |
| VDG-38-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.106 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.416 | 28-12-2019 | 10,6 jaar |
| VDG-38-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.891 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.556 | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.451 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.374 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-T | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 39.194 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.843 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-X | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.730 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 55.706 | 31-10-2019 | 9,3 jaar |
| VDG-39-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.005 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.802 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.300 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.800 | 514 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.600 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit | € 36.200 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Fiat Scudo | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.600 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.100 | - | 199 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumper | € 36.100 | 533 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.100 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Boxer | € 37.900 | - | 203 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.