VDF-12-P
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro 2.0 Cdti AUT speciale groep rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro 2.0 Cdti AUT bedraagt € 30.722 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro 2.0 Cdti AUT is daardoor € 5.611 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro 2.0 Cdti AUT | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro 2.0 Cdti AUT |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.722 |
| Bruto BPM | € 7.598 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.224 kg |
| Massa rijklaar | 2.324 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 606 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X83 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-12-P | 1-12-2023 | 11:22 | periodieke controle | 1-12-2024 | Nee |
| VDF-12-P | 1-09-2022 | 16:06 | periodieke controle | 21-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-12-P | 24-08-2021 | 11:32 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-12-P | 9-10-2020 | 14:51 | periodieke controle | 21-10-2021 | Nee |
| VDF-12-P | 21-10-2019 | 10:16 | periodieke controle | 21-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-09-2022 | 16:06 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 11:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-12-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-12-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-10-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.518 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-11-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 16.172 | 31-10-2019 | 15,6 jaar |
| VDF-12-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.039 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-12-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.232 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-12-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.339 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-12-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-12-H | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 78.988 | 21-10-2019 | 7,7 jaar |
| VDF-12-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.090 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-12-K | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2019 | 24,7 jaar |
| VDF-12-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-12-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.983 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-12-P | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 30.722 | 17-10-2019 | 15,8 jaar |
| VDF-12-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.288 | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-12-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.676 | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-12-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.083 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-12-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 25.799 | 17-06-2020 | 15,8 jaar |
| VDF-12-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.727 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-13-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 17-01-2020 | 6,6 jaar |
| VDF-14-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.383 | 15-11-2019 | 6,9 jaar |
| VDF-16-P | Nissan | NP300 | Pick-up truck | € 37.395 | 25-10-2019 | 15,1 jaar |
| VDF-17-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.001 | 29-10-2019 | 11,8 jaar |
| VDF-18-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.226 | 23-10-2019 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 2.224 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 38.700 | - | 190 cm | 2.010 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.300 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | € 36.900 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.