VDF-12-P
Er rijden momenteel 53.461 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro 2.0 Cdti AUT speciale groep rijden er nog 8.617 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.631 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro 2.0 Cdti AUT bedraagt € 30.722 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro 2.0 Cdti AUT is daardoor € 5.909 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro 2.0 Cdti AUT | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro 2.0 Cdti AUT |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.722 |
| Bruto BPM | € 7.598 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.224 kg |
| Massa rijklaar | 2.324 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 606 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X83 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-12-P | 1-12-2023 | 11:22 | periodieke controle | 1-12-2024 | Nee |
| VDF-12-P | 1-09-2022 | 16:06 | periodieke controle | 21-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-12-P | 24-08-2021 | 11:32 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-12-P | 9-10-2020 | 14:51 | periodieke controle | 21-10-2021 | Nee |
| VDF-12-P | 21-10-2019 | 10:16 | periodieke controle | 21-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-09-2022 | 16:06 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 11:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-12-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-12-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-10-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.518 | 31-10-2019 | 6,7 jaar |
| VDF-11-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 16.172 | 31-10-2019 | 15,8 jaar |
| VDF-12-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.039 | 23-10-2019 | 6,7 jaar |
| VDF-12-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.232 | 21-10-2019 | 6,7 jaar |
| VDF-12-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.339 | 17-10-2019 | 6,7 jaar |
| VDF-12-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 11-11-2019 | 6,7 jaar |
| VDF-12-H | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 78.988 | 21-10-2019 | 8 jaar |
| VDF-12-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.090 | 22-10-2019 | 6,7 jaar |
| VDF-12-K | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2019 | 25 jaar |
| VDF-12-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 28-10-2019 | 6,7 jaar |
| VDF-12-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.983 | 30-10-2019 | 6,7 jaar |
| VDF-12-P | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 30.722 | 17-10-2019 | 16,1 jaar |
| VDF-12-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.288 | 04-11-2019 | 6,7 jaar |
| VDF-12-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.676 | 18-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-12-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.083 | 29-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-12-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 25.799 | 17-06-2020 | 16,1 jaar |
| VDF-12-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.727 | 25-10-2019 | 6,7 jaar |
| VDF-13-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 17-01-2020 | 6,8 jaar |
| VDF-14-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.383 | 15-11-2019 | 7,1 jaar |
| VDF-16-P | Nissan | NP300 | Pick-up truck | € 37.395 | 25-10-2019 | 15,3 jaar |
| VDF-17-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.001 | 29-10-2019 | 12 jaar |
| VDF-18-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.226 | 23-10-2019 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.631 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 2.224 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.400 | - | 190 cm | 2.110 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.300 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | € 36.900 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.