VD-929-H
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro Businessvan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1BE) nog 500 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.875 en € 50.374, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.058 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro Businessvan bedraagt € 42.841 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro Businessvan € 4.783 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro Businessvan | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro Businessvan |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.841 |
| Bruto BPM | € 10.371 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7-SA | |
| Variant B1BE | |
| Uitvoering D1D5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0387*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-929-H | 19-11-2024 | 13:08 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-929-H | 17-10-2023 | 15:59 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-929-H | 11-10-2022 | 13:15 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-929-H | 15-09-2021 | 14:56 | periodieke controle | 22-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-929-H | 1-10-2020 | 09:17 | periodieke controle | 22-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-929-H | 16-10-2019 | 13:07 | periodieke controle | 22-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 13:08 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 15:59 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 17-10-2023 | 15:59 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 13:15 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 15-09-2021 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 09:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 13:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-10-2019 | 13:07 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-929-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-929-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-920-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.862 | 16-04-2013 | 13 jaar |
| VD-922-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.412 | 17-04-2013 | 13 jaar |
| VD-923-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.412 | 17-04-2013 | 13 jaar |
| VD-926-H | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 50.704 | 12-04-2013 | 13 jaar |
| VD-927-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.993 | 19-04-2013 | 13 jaar |
| VD-928-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.159 | 17-04-2013 | 13 jaar |
| VD-929-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.434 | 29-04-2013 | 13 jaar |
| VD-929-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.841 | 17-04-2013 | 13 jaar |
| VD-929-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.901 | 25-04-2013 | 13 jaar |
| VD-929-L | Toyota | Dyna | Kipper | € 28.442 | 03-05-2013 | 13 jaar |
| VD-929-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.053 | 17-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-929-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 33.120 | 29-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-929-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.575 | 03-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-929-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.577 | 08-06-2013 | 15 jaar |
| VD-929-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.824 | 20-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-929-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.402 | 01-08-2013 | 12,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.058 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 40.000 | 541 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 38.600 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.500 | 525 cm | 199 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | € 38.500 | - | 200 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 37.800 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 38.100 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 38.800 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Nissan Primastar | € 36.700 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.500 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 40.000 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Dodge Nitro | € 39.000 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Isuzu D-Max | € 39.300 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | € 37.300 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.