VD-414-Z
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A0AE) nog 308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.764 en € 38.651, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.034 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 32.811 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 223 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.811 |
| Bruto BPM | € 7.988 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 947 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A0AE | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-414-Z | 9-12-2025 | 11:56 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-414-Z | 12-12-2024 | 14:58 | periodieke controle | 24-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-414-Z | 25-10-2023 | 10:03 | periodieke controle | 24-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-414-Z | 25-10-2022 | 09:16 | periodieke controle | 24-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-414-Z | 13-12-2021 | 13:14 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-414-Z | 23-11-2020 | 09:29 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
| VD-414-Z | 24-12-2019 | 14:28 | periodieke controle | 24-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 11:56 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-12-2025 | 11:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-12-2025 | 11:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-12-2025 | 11:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-12-2025 | 11:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2025 | 11:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 14:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-12-2024 | 14:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-12-2024 | 14:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 10:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2023 | 10:03 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 25-10-2023 | 10:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-10-2023 | 10:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-10-2023 | 10:03 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 25-10-2023 | 10:03 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 25-10-2023 | 10:03 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-10-2023 | 10:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-10-2023 | 10:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-10-2023 | 10:03 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 09:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-10-2022 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 13-12-2021 | 13:14 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 13-12-2021 | 13:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-12-2021 | 13:14 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2021 | 13:14 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-12-2021 | 13:14 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-414-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-414-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-410-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.446 | 26-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-411-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.040 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-412-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.040 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-413-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.040 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-414-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.151 | 20-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-414-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.999 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-414-G | Iveco | 40C-35 | Huifopbouw | € 46.362 | 03-04-2013 | 13 jaar |
| VD-414-H | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.349 | 12-04-2013 | 13 jaar |
| VD-414-J | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 38.522 | 23-04-2013 | 13 jaar |
| VD-414-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.355 | 25-04-2013 | 13 jaar |
| VD-414-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.419 | 24-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-414-R | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 60.857 | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| VD-414-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.602 | 03-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-414-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.780 | 06-06-2013 | 13,1 jaar |
| VD-414-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2013 | 13 jaar |
| VD-414-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.811 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-415-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.421 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-417-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.652 | 27-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-419-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.794 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.034 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.400 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.200 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.300 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 34.200 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.900 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.200 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.300 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.800 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.700 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Fiat Doblò | € 30.600 | 464 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.