VD-322-J
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A0A6) nog 559 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.980 en € 42.248, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.865 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 27.899 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 3.966 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.899 |
| Bruto BPM | € 6.821 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.716 kg |
| Massa rijklaar | 1.816 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 974 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A0A6 | |
| Uitvoering E1ANG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-322-J | 26-07-2023 | 16:13 | periodieke controle | 27-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-322-J | 23-08-2022 | 15:55 | periodieke controle | 27-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-322-J | 9-08-2021 | 14:04 | periodieke controle | 27-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-322-J | 27-08-2020 | 09:03 | periodieke controle | 27-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-322-J | 17-04-2020 | 12:08 | periodieke controle | 23-04-2021 | Nee |
| VD-322-J | 15-04-2019 | 15:45 | periodieke controle | 23-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 16:13 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-07-2023 | 16:13 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 26-07-2023 | 16:13 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-08-2022 | 15:55 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 9-08-2021 | 14:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-08-2021 | 14:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 27-08-2020 | 09:03 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2020 | 09:03 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 15-04-2019 | 15:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-322-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-322-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-321-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.050 | 23-04-2013 | 13 jaar |
| VD-322-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.060 | 25-04-2013 | 13 jaar |
| VD-322-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.178 | 10-04-2013 | 13 jaar |
| VD-322-H | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 34.850 | 24-03-2014 | 12,1 jaar |
| VD-322-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 27.899 | 23-04-2013 | 13 jaar |
| VD-322-K | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 41.714 | 02-05-2013 | 13 jaar |
| VD-322-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.306 | 24-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-322-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.701 | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-322-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.910 | 24-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-323-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.232 | 22-04-2013 | 13 jaar |
| VD-326-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.652 | 23-04-2013 | 13 jaar |
| VD-327-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.025 | 23-04-2013 | 13 jaar |
| VD-329-J | Chevrolet | HHR | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2013 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.865 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.716 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 32.200 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 32.200 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.600 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.400 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 33.200 | 497 cm | 197 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.900 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 31.300 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 32.300 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.300 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.500 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Fiat Doblò | € 29.800 | 464 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 34.900 | - | 180 cm | 1.590 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.