V-742-VV
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2318) nog 267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.720 en € 45.224, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.495 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 42.011 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 3.516 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.011 |
| Bruto BPM | € 10.188 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.711 kg |
| Massa rijklaar | 1.811 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 2318 | |
| Uitvoering SFATB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.9 augustus 2016
Referentiecode RDW: MGP160326
Referentiecode producent: 16-C-070
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.100
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.638
De bouten van de motorkapslotvanger kunnen losraken. Niet goed sluiten van de motorkap. De motorkap kan tijdens het rijden openklappen en het zicht belemmeren. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het aanhaalmoment waarmee de bouten zijn vastgedraaid wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-742-VV | 6-03-2024 | 08:49 | periodieke controle | 9-03-2025 | Nee |
| V-742-VV | 8-03-2023 | 08:37 | periodieke controle | 9-03-2024 | Nee |
| V-742-VV | 8-03-2022 | 10:35 | periodieke controle | 9-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-VV | 8-03-2021 | 10:29 | periodieke controle | 9-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-VV | 9-03-2020 | 13:43 | periodieke controle | 9-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-VV | 5-03-2019 | 11:48 | periodieke controle | 5-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 10:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 8-03-2021 | 10:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-03-2021 | 10:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 13:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-03-2020 | 13:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 5-03-2019 | 11:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-742-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-742-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-740-VV | Toyota | Land Cruiser | Veewagen | € 64.532 | 07-02-2019 | 15,5 jaar |
| V-741-VV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.196 | 15-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-742-VD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.284 | 31-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-742-VF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.553 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-742-VG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.235 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-742-VH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.843 | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-742-VJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.236 | 02-02-2019 | 12,8 jaar |
| V-742-VK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.735 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-742-VL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.120 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-742-VN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.687 | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-742-VP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.466 | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-742-VR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.522 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-742-VS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.689 | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-742-VT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.015 | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-742-VV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.011 | 04-03-2019 | 10 jaar |
| V-742-VX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.425 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-742-VZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.911 | 27-02-2019 | 16,3 jaar |
| V-743-VV | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 57.587 | 12-02-2019 | 9,2 jaar |
| V-744-VV | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 91.315 | 06-04-2019 | 7 jaar |
| V-745-VV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.961 | 20-02-2019 | 10,4 jaar |
| V-747-VV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.610 | 11-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-748-VV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.198 | 29-05-2019 | 10,6 jaar |
| V-749-VV | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 31.736 | 18-06-2019 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.495 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.711 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.400 | 541 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit | € 37.600 | 486 cm | 200 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Renault Trafic | € 37.800 | - | 190 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Master | € 37.500 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.200 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Nissan Primastar | € 36.600 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 38.900 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.000 | - | 191 cm | 1.830 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.300 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dodge Van | € 35.700 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Dodge Nitro | € 38.300 | - | 186 cm | 1.850 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 40.500 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Nissan Interstar | € 37.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ssangyong Kyron | € 40.500 | - | 188 cm | 1.860 kg |
| Fiat Ducato | € 40.100 | - | 203 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Caddy | € 39.900 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.