V-72-LKB
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (G004) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en januari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.940 en € 63.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 63.276 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 13.389 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.276 |
| Bruto BPM | € 15.239 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.825 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant G004 | |
| Uitvoering 5ADDB6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-72-LKB | 21-03-2025 | 14:03 | periodieke controle | 21-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-LKB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-LKB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LKB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 52.925 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-71-LKB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.698 | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-72-LKB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.276 | 04-03-2025 | 9,1 jaar |
| V-72-LKD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.856 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-72-LKF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.941 | 13-03-2025 | 6,5 jaar |
| V-72-LKG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.716 | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-72-LKH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.108 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-72-LKJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.661 | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-72-LKL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.195 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-72-LKN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.663 | 01-04-2025 | 4,9 jaar |
| V-72-LKP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.195 | 26-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-72-LKR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.497 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-72-LKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.601 | 21-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LKT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.728 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-72-LKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.947 | 03-06-2025 | 5,4 jaar |
| V-72-LKZ | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 72.822 | 12-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-73-LKB | Esagono Energia S.r.l. | Gastone | Neerklapbare zijschotten | € 65.736 | 18-03-2025 | 2,8 jaar |
| V-74-LKB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2025 | 16,9 jaar |
| V-75-LKB | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 81.486 | 04-03-2025 | 10,8 jaar |
| V-76-LKB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.178 | 17-03-2025 | 2 jaar |
| V-77-LKB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.790 | 18-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-78-LKB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 70.330 | 12-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-79-LKB | Co.me.ar. | Co.me.ar. Lightail.1 | Voor vervoer voertuigen | € 63.451 | 21-05-2025 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.887 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.300 | 505 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 505 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.