V-61-FPJ
Er rijden momenteel 53.895 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.887 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.588 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 40.573 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.015 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 mei 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.573 |
| Bruto BPM | € 9.846 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 mei 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.556 kg |
| Massa rijklaar | 1.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 840 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHVK-B2K01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-61-FPJ | 24-07-2025 | 15:53 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| V-61-FPJ | 3-06-2024 | 11:28 | periodieke controle | 31-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-61-FPJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-61-FPJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-FPJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.762 | 03-09-2024 | 2 jaar |
| V-61-FPB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.808 | 06-08-2024 | 4,9 jaar |
| V-61-FPD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.095 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-FPF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.588 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-FPG | Nissan | NV400 | Open laadvloer | € 47.961 | 14-05-2024 | 6,7 jaar |
| V-61-FPH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.570 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-FPJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.573 | 16-05-2024 | 6,2 jaar |
| V-61-FPK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.327 | 18-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-FPL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.931 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-FPN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.948 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-61-FPP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.668 | 01-06-2024 | 3,1 jaar |
| V-61-FPR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.695 | 21-05-2024 | 8,5 jaar |
| V-61-FPS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.736 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-61-FPT | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 170.113 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-61-FPV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.907 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-FPX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-FPZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 48.195 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-62-FPJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 79.487 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| V-63-FPJ | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 51.534 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.451 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-65-FPJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.051 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-66-FPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.738 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-67-FPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.588 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-68-FPJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.714 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-69-FPJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.294 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.