V-34-LFX
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2025, dus sinds 1 jaar en 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 52.802 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 3.236 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.802 |
| Bruto BPM | € 12.751 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.696 kg |
| Massa rijklaar | 1.796 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.304 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ7-B2F21E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-34-LFX | 27-02-2026 | 09:39 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-LFX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-LFX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LFX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.247 | 24-01-2025 | 11,3 jaar |
| V-31-LFX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.154 | 28-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LFX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.154 | 28-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-33-LFX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.154 | 12-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-34-LFB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.778 | 15-01-2025 | 2,3 jaar |
| V-34-LFD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.825 | 10-02-2025 | 1,9 jaar |
| V-34-LFF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.770 | 09-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-34-LFG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.847 | 13-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-34-LFH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.242 | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-34-LFJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.571 | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-34-LFK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.223 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-34-LFL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.906 | 23-04-2025 | 5,5 jaar |
| V-34-LFN | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 65.780 | 29-01-2025 | 10,2 jaar |
| V-34-LFP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.307 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-34-LFR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.714 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-34-LFS | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 103.519 | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-34-LFT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.974 | 05-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-34-LFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.918 | 09-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-34-LFX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.802 | 17-02-2025 | 3,2 jaar |
| V-34-LFZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-35-LFX | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 32.004 | 24-01-2025 | 4,6 jaar |
| V-36-LFX | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 24-01-2025 | 16,4 jaar |
| V-37-LFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 10-02-2025 | 6,3 jaar |
| V-39-LFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 30-01-2025 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.696 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.300 | 546 cm | 199 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 48.800 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Toyota RAV 4 | € 45.800 | 457 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.800 | 469 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 469 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit | € 45.000 | - | 197 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.900 | 442 cm | 182 cm | 1.850 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Subaru Forester | € 48.600 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.