V-30-LDZ
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D118) nog 1.569 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.508 en € 55.087, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 2.596.395 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 2.555.353 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 2.596.395 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D118 | |
| Uitvoering BF45B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LDZ | 17-09-2025 | 11:31 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 11:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-LDZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-LDZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LDB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.201 | 06-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-30-LDD | Soios | Soios Sunshuttle | Aanhangwagentrekker | € 1 | 03-01-2025 | 11,8 jaar |
| V-30-LDF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.702 | 06-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-30-LDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.918 | 07-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-30-LDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 21-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-30-LDJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.501 | 31-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-30-LDK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.307 | 14-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-30-LDL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.359 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-30-LDN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.172 | 14-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-30-LDP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.443 | 08-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-30-LDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.006 | 07-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-30-LDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.180 | 22-02-2025 | 5,1 jaar |
| V-30-LDT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.002 | 20-01-2025 | 6,2 jaar |
| V-30-LDV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.292 | 02-06-2025 | 1,6 jaar |
| V-30-LDX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.292 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-30-LDZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 2.596.395 | 14-01-2025 | 7,1 jaar |
| V-31-LDZ | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 40.172 | 16-01-2014 | 13,1 jaar |
| V-32-LDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.882 | 15-01-2025 | 6,4 jaar |
| V-33-LDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.595 | 14-05-2025 | 6,3 jaar |
| V-34-LDZ | Volkswagen | 18 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 24-01-2025 | 6,6 jaar |
| V-35-LDZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.948 | 20-01-2025 | 7,7 jaar |
| V-36-LDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.584 | 15-01-2025 | 1,7 jaar |
| V-37-LDZ | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.592 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-38-LDZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.539 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-39-LDZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.042 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.