V-232-DR
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F002) nog 580 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.386 en € 45.467, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.324 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 36.429 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 895 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.429 |
| Bruto BPM | € 8.848 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant F002 | |
| Uitvoering 5FBJB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*17 | |
| Plaats chassisnummer tussen r. voorzitting en deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-232-DR | 29-01-2026 | 11:39 | periodieke controle | 3-02-2027 | Nee |
| V-232-DR | 31-01-2025 | 09:46 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-232-DR | 25-01-2024 | 13:56 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-232-DR | 3-02-2023 | 09:05 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-232-DR | 15-12-2021 | 09:57 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-232-DR | 29-12-2020 | 14:39 | periodieke controle | 26-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-232-DR | 27-12-2019 | 10:53 | periodieke controle | 26-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 09:46 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 31-01-2025 | 09:46 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-01-2024 | 13:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-01-2024 | 13:56 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 25-01-2024 | 13:56 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 09:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-02-2023 | 09:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 09:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 14:39 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-12-2019 | 10:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-12-2019 | 10:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-232-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-232-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-231-DR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.442 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-232-DB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.635 | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-232-DD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.325 | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-232-DF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2017 | 19,9 jaar |
| V-232-DG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.081 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-232-DH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.075 | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-232-DK | Peugeot | J9 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2017 | 37,3 jaar |
| V-232-DL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.870 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-232-DN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.689 | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-232-DP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.710 | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-232-DR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.429 | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-232-DS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.560 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-232-DV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.703 | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-232-DZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.319 | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-234-DR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.429 | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-235-DR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.429 | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-236-DR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.239 | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-237-DR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.651 | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-239-DR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.429 | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.324 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.