7-VPK-86
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2025, dus sinds 1 jaar en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BJB6) nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juli 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.678 en € 45.618, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.243 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.115 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.128 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.115 |
| Bruto BPM | € 8.882 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | G9U B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.953 kg |
| Massa rijklaar | 2.053 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 982 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BJB6 | |
| Uitvoering E1ATE2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VPK-86 | 23-05-2025 | 10:53 | periodieke controle | 23-05-2026 | Nee |
| 7-VPK-86 | 16-11-2023 | 13:46 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VPK-86 | 3-08-2023 | 15:34 | periodieke controle | 3-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VPK-86 | 7-06-2022 | 12:00 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VPK-86 | 7-06-2021 | 16:58 | periodieke controle | 7-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VPK-86 | 23-03-2020 | 16:40 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
| 7-VPK-86 | 4-01-2019 | 16:39 | periodieke controle | 6-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 13:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-08-2023 | 15:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-08-2023 | 15:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-08-2023 | 15:34 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 3-08-2023 | 15:34 | 315 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 3-08-2023 | 15:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 12:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 7-06-2021 | 16:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VPK-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VPK-86
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VPB-86 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.011 | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| 7-VPH-86 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.711 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPK-80 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.278 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPK-81 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.140 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPK-82 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.926 | 02-07-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPK-83 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.327 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPK-86 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.115 | 01-07-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPK-87 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.453 | 09-08-2011 | 14,7 jaar |
| 7-VPK-88 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.638 | 01-07-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPK-89 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.176 | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPL-86 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.632 | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VPP-86 | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 33.153 | 14-07-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.243 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.953 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 37.600 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 38.600 | 514 cm | 200 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.800 | 525 cm | 199 cm | 2.140 kg |
| Renault Master | € 37.400 | - | 199 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit | € 38.300 | - | 200 cm | 1.920 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.100 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Nissan Primastar | € 36.000 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | € 37.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.000 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 39.700 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 37.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.000 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | € 35.900 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 38.100 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.