6-VLZ-89
Er rijden momenteel 53.704 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2026, dus sinds 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BMA6) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en november 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.647 en € 30.959, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 30.003 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 323 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.003 |
| Bruto BPM | € 7.411 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.092 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.935 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BMA6 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VLZ-89 | 23-04-2025 | 15:25 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VLZ-89 | 2-04-2024 | 16:30 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VLZ-89 | 23-03-2023 | 16:32 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VLZ-89 | 1-04-2022 | 16:27 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VLZ-89 | 12-02-2021 | 11:29 | periodieke controle | 14-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VLZ-89 | 10-03-2020 | 16:03 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
| 6-VLZ-89 | 14-03-2019 | 11:51 | periodieke controle | 14-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 15:25 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 23-04-2025 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-04-2025 | 15:25 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 23-04-2025 | 15:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-04-2025 | 15:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 16:30 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2024 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 16:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-03-2023 | 16:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2023 | 16:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-03-2023 | 16:32 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 16:27 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-04-2022 | 16:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 11:29 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VLZ-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VLZ-89
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VLB-89 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.249 | 07-01-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLD-89 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.340 | 17-01-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLF-89 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.060 | 12-01-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLG-89 | Piaggio | Porter | Gesloten opbouw | € 30.523 | 11-01-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLH-89 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.854 | 31-01-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLJ-89 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.945 | 28-02-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLK-89 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.084 | 03-02-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VLN-89 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.394 | 10-02-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLP-89 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.422 | 15-02-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLS-89 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.029 | 01-03-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLV-89 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.336 | 17-03-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VLZ-81 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.651 | 11-03-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLZ-84 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 51.616 | 07-03-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLZ-85 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.900 | 10-03-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLZ-86 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.372 | 14-03-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLZ-88 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.003 | 11-03-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLZ-89 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.003 | 11-03-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.680 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Fiat Doblò | € 28.300 | 488 cm | 186 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.