4-VXG-93
Er rijden momenteel 53.461 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0BE) nog 221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.232 en € 40.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.523 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 35.762 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.239 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.762 |
| Bruto BPM | € 8.797 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.831 kg |
| Massa rijklaar | 1.931 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.099 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B0BE | |
| Uitvoering E1ASD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VXG-93 | 5-02-2026 | 15:55 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
| 4-VXG-93 | 4-04-2025 | 16:15 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXG-93 | 9-04-2024 | 16:08 | periodieke controle | 9-04-2025 | Nee |
| 4-VXG-93 | 27-03-2023 | 16:59 | periodieke controle | 27-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXG-93 | 21-03-2022 | 14:35 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXG-93 | 11-01-2021 | 11:47 | periodieke controle | 2-03-2022 | Nee |
| 4-VXG-93 | 2-03-2020 | 15:53 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXG-93 | 7-06-2019 | 16:31 | periodieke controle | 22-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2025 | 16:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 14:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-03-2022 | 14:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 2-03-2020 | 15:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-03-2020 | 15:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2020 | 15:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-06-2019 | 16:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VXG-93 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VXG-93
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VXB-93 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.986 | 15-06-2012 | 14,1 jaar |
| 4-VXD-93 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.373 | 19-06-2012 | 14,1 jaar |
| 4-VXG-90 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.535 | 28-06-2012 | 14 jaar |
| 4-VXG-93 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.762 | 10-07-2012 | 14 jaar |
| 4-VXG-96 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.704 | 10-07-2012 | 14 jaar |
| 4-VXG-98 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.950 | 29-06-2012 | 14 jaar |
| 4-VXG-99 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.145 | 29-06-2012 | 14 jaar |
| 4-VXK-93 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.378 | 19-07-2012 | 14 jaar |
| 4-VXR-93 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.319 | 07-08-2012 | 13,9 jaar |
| 4-VXS-93 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 62.178 | 08-08-2012 | 13,9 jaar |
| 4-VXV-93 | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 28.752 | 03-09-2012 | 13,9 jaar |
| 4-VXX-93 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.438 | 29-08-2012 | 13,9 jaar |
| 4-VXZ-93 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 29.650 | 15-09-2012 | 13,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.523 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.831 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.900 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.000 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 34.300 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.800 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.500 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 35.200 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 503 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 35.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota HiAce | € 33.100 | - | 180 cm | 1.980 kg |
| Toyota Hilux | € 37.400 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Ram Van | € 35.800 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.800 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 36.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 36.900 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.