4-VPG-99
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BMB6) nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en februari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.626 en € 34.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.672 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 31.155 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 483 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.155 |
| Bruto BPM | € 7.689 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.059 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BMB6 | |
| Uitvoering E1ARG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VPG-99 | 10-09-2024 | 10:44 | periodieke controle | 13-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPG-99 | 11-09-2023 | 14:26 | periodieke controle | 13-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPG-99 | 30-08-2022 | 16:55 | periodieke controle | 13-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPG-99 | 8-09-2021 | 13:14 | periodieke controle | 13-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPG-99 | 1-09-2020 | 13:59 | periodieke controle | 13-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPG-99 | 13-09-2019 | 15:51 | periodieke controle | 13-09-2020 | Nee |
| 4-VPG-99 | 27-05-2019 | 14:38 | periodieke controle | 2-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 10:44 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-09-2024 | 10:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-09-2024 | 10:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2024 | 10:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-09-2024 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 14:26 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2023 | 14:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-09-2023 | 14:26 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-08-2022 | 16:55 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-08-2022 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-08-2022 | 16:55 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 13:14 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-09-2021 | 13:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 1-09-2020 | 13:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-09-2020 | 13:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 1-09-2020 | 13:59 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 27-05-2019 | 14:38 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VPG-99 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VPG-99
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VPD-99 | Iveco | 40C18D Euro 4 LD | Kraanwagen | Onbekend | 05-05-2011 | 15 jaar |
| 4-VPG-97 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 16.358 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPG-99 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.155 | 17-06-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VPH-99 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 28.628 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPJ-99 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.176 | 08-09-2011 | 14,6 jaar |
| 4-VPK-99 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 16.230 | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPL-99 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.541 | 12-09-2011 | 14,6 jaar |
| 4-VPN-99 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.637 | 09-07-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPP-99 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.989 | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPR-99 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.627 | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPT-99 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.667 | 14-09-2011 | 14,6 jaar |
| 4-VPV-99 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.785 | 10-08-2011 | 14,7 jaar |
| 4-VPZ-99 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.396 | 27-08-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.672 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.801 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 31.100 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.300 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Renault Trafic | € 31.400 | 489 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Fiat Scudo | € 31.600 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Hyundai H-1 | € 30.300 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota HiAce | € 30.700 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 31.700 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 31.100 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 32.400 | - | 197 cm | 1.810 kg |
| Nissan Primastar | € 31.700 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Fiat Doblò | € 28.700 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 33.600 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
| UAZ Bukhanka | € 28.300 | 432 cm | 194 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.