3-VPP-27
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BMB6) nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en februari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.626 en € 34.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.672 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 33.271 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 2.599 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.271 |
| Bruto BPM | € 8.198 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.926 kg |
| Massa rijklaar | 2.026 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 934 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BMB6 | |
| Uitvoering E1ARG2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VPP-27 | 19-06-2024 | 16:44 | periodieke controle | 16-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPP-27 | 28-06-2023 | 12:27 | periodieke controle | 16-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPP-27 | 5-07-2022 | 15:11 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPP-27 | 7-07-2021 | 09:38 | periodieke controle | 16-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPP-27 | 25-06-2020 | 15:15 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPP-27 | 4-07-2019 | 12:24 | periodieke controle | 16-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 16:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-06-2024 | 16:44 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 19-06-2024 | 16:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 15:11 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 7-07-2021 | 09:38 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 7-07-2021 | 09:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 15:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-06-2020 | 15:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 12:24 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VPP-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VPP-27
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VPD-27 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.215 | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPF-27 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.414 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPH-27 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.386 | 11-07-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPJ-27 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.606 | 28-06-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPL-27 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.941 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPP-20 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.162 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPP-21 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.360 | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPP-24 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.743 | 20-07-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPP-27 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.271 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPR-27 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.133 | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPS-27 | Mercedes-Benz | MB 100 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 22-07-2011 | 33,9 jaar |
| 3-VPV-27 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.625 | 10-08-2011 | 14,7 jaar |
| 3-VPX-27 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.189 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.672 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.926 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 32.300 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Hyundai H-1 | € 30.700 | 514 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Fiat Scudo | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Toyota HiAce | € 31.000 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.100 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Renault Trafic | € 32.300 | 489 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit | € 32.500 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 31.000 | - | 195 cm | 1.990 kg |
| Fiat Doblò | € 28.700 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 33.500 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| UAZ Bukhanka | € 28.300 | 432 cm | 194 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.