2-VBD-25
Er rijden momenteel 53.818 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2025, dus sinds 1 jaar en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9T L2H1 gesloten opbouw rijden er nog 8.932 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.422 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9T L2H1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9T L2H1 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9T L2H1 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.138 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VBD-25 | 24-10-2025 | 11:39 | periodieke controle | 1-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VBD-25 | 1-11-2024 | 11:51 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VBD-25 | 4-04-2024 | 15:10 | periodieke controle | 13-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VBD-25 | 27-03-2023 | 16:51 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VBD-25 | 6-04-2022 | 13:00 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VBD-25 | 18-03-2021 | 15:06 | periodieke controle | 13-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VBD-25 | 9-04-2020 | 11:43 | periodieke controle | 13-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VBD-25 | 20-02-2019 | 15:03 | periodieke controle | 13-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 11:39 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-10-2025 | 11:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-10-2025 | 11:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-10-2025 | 11:39 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 24-10-2025 | 11:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-10-2025 | 11:39 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2025 | 11:39 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 11:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-11-2024 | 11:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-11-2024 | 11:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-11-2024 | 11:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2024 | 15:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-04-2024 | 15:10 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 4-04-2024 | 15:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-04-2024 | 15:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-04-2024 | 15:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2024 | 15:10 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 16:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-03-2023 | 16:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-03-2023 | 16:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-03-2023 | 16:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2023 | 16:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2023 | 16:51 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
2022 | |||||
| 6-04-2022 | 13:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 15:06 | 916 | 5.*.31 | 3 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 18-03-2021 | 15:06 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2021 | 15:06 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 11:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 15:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-02-2019 | 15:03 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VBD-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VBD-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VBD-21 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2009 | 17,2 jaar |
| 2-VBD-22 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2009 | 17,2 jaar |
| 2-VBD-24 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2009 | 17,2 jaar |
| 2-VBD-25 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2009 | 17,1 jaar |
| 2-VBD-29 | Opel | Astra | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2009 | 17,2 jaar |
| 2-VBG-25 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 30-03-2009 | 17,1 jaar |
| 2-VBH-25 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.208 | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| 2-VBK-25 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.179 | 07-04-2009 | 17,1 jaar |
| 2-VBN-25 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 25.790 | 28-04-2009 | 17 jaar |
| 2-VBT-25 | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 28-12-2009 | 19,2 jaar |
| 2-VBV-25 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.985 | 29-05-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.422 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.100 | 498 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.600 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.500 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 497 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.700 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Expert | € 36.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.300 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 37.600 | 526 cm | 182 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.700 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 35.400 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.700 | - | 191 cm | 1.820 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.