VXH-75-D
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBPFC) nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.182 en € 63.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.473 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 55.292 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 4.181 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.292 |
| Bruto BPM | € 13.343 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBPFC | |
| Uitvoering MSL000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-75-D | 1-10-2025 | 12:07 | periodieke controle | 23-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-75-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-75-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-71-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.634 | 14-06-2024 | 5,9 jaar |
| VXH-72-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.463 | 31-07-2023 | 6,5 jaar |
| VXH-73-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.451 | 18-07-2023 | 8,5 jaar |
| VXH-74-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.922 | 21-07-2023 | 8,1 jaar |
| VXH-75-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.871 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-75-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.292 | 25-11-2024 | 3,4 jaar |
| VXH-75-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.660 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-75-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.707 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-75-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.680 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-75-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.413 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-75-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 68.335 | 17-07-2023 | 5,6 jaar |
| VXH-75-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.222 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-75-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.724 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-75-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.515 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-75-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.682 | 30-12-2024 | 2,9 jaar |
| VXH-75-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.969 | 15-09-2023 | 6,6 jaar |
| VXH-75-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.711 | 29-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-75-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.709 | 09-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-76-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.361 | 16-02-2024 | 5,8 jaar |
| VXH-77-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.400 | 18-07-2023 | 6,3 jaar |
| VXH-78-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.476 | 18-07-2023 | 8,4 jaar |
| VXH-79-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.939 | 18-07-2023 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.473 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.