VGZ-60-L
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 52.064 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 52.064 |
| Bruto BPM | € 12.576 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T H8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.484 kg |
| Massa rijklaar | 2.584 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 916 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MS | |
| Variant V6U3 | |
| Uitvoering 5226D7 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0471*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-60-L | 9-10-2025 | 09:51 | periodieke controle | 26-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-60-L | 29-09-2023 | 11:37 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-60-L | 29-08-2022 | 09:42 | periodieke controle | 26-10-2023 | Nee |
| VGZ-60-L | 7-09-2021 | 11:00 | periodieke controle | 26-10-2022 | Nee |
| VGZ-60-L | 26-10-2020 | 08:36 | periodieke controle | 26-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 09:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 11:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-60-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-60-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-60-D | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.296 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-60-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.348 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-60-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.626 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-60-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.589 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-60-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.970 | 24-12-2020 | 6,5 jaar |
| VGZ-60-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.064 | 28-09-2020 | 11 jaar |
| VGZ-60-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 22-01-2021 | 9,6 jaar |
| VGZ-60-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.564 | 30-10-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-60-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.850 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-60-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.142 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-60-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.934 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| VGZ-60-X | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 96.992 | 18-09-2020 | 11,3 jaar |
| VGZ-61-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.048 | 28-10-2020 | 10,9 jaar |
| VGZ-62-L | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 1 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VGZ-63-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.421 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-64-L | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 16-09-2020 | 40,8 jaar |
| VGZ-65-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.631 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-66-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.994 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-67-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.589 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-68-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.796 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-69-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.092 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.064 en/of een afmeting van 640 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.484 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 51.500 | 631 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 51.100 | 645 cm | 213 cm | 2.580 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 650 cm | 216 cm | 2.590 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.600 | 642 cm | 215 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.