V-32-LDB
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BAPFB) nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.883 en € 55.881, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.021 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 52.326 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 1.695 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.326 |
| Bruto BPM | € 16.667 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BAPFB | |
| Uitvoering JS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-LDB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-LDB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LDB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.201 | 06-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-31-LDB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.118 | 09-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-32-LDB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.326 | 07-05-2025 | 1,9 jaar |
| V-32-LDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.808 | 18-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-32-LDF | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 21-03-2025 | 5,1 jaar |
| V-32-LDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.918 | 07-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-32-LDH | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 27-03-2025 | 1 jaar |
| V-32-LDJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 196.515 | 06-02-2025 | 1,9 jaar |
| V-32-LDK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.307 | 14-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-32-LDL | RAM | RAM1500 | Open laadvloer | € 112.350 | 29-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LDP | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 26-09-2025 | 18,5 jaar |
| V-32-LDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.969 | 03-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-32-LDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.692 | 04-06-2025 | 4,4 jaar |
| V-32-LDV | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 14-01-2025 | 3,4 jaar |
| V-32-LDX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.292 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-32-LDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.882 | 15-01-2025 | 6,4 jaar |
| V-33-LDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.312 | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-34-LDB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.379 | 08-02-2025 | 11,4 jaar |
| V-35-LDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 21-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-36-LDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.888 | 17-02-2025 | 9,8 jaar |
| V-38-LDB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.642 | 17-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-39-LDB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.548 | 16-01-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.021 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.