V-32-LDH
Er rijden momenteel 126 Iveco SP45-plussen rond in Nederland. Deze SP45-plus komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Sp45-plus gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CZ11E3E) nog 126 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en maart 2025. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 103.969 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco Sp45-plus tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco SP45-plus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Sp45-plus | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Sp45-plus |
| Lengte | 6,03 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 103.969 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | AP MOTOR 140 KW |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.885 kg |
| Massa rijklaar | 2.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS35SI2BA-WSP | |
| Variant CZ11E3E | |
| Uitvoering MX5PX5GB41G23A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00464*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Iveco SP45-plus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-LDH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-LDH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 21-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-31-LDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.354 | 29-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LDB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.326 | 07-05-2025 | 1,9 jaar |
| V-32-LDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.808 | 18-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-32-LDF | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 21-03-2025 | 5,1 jaar |
| V-32-LDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.918 | 07-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-32-LDH | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 27-03-2025 | 1 jaar |
| V-32-LDJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 196.515 | 06-02-2025 | 1,9 jaar |
| V-32-LDK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.307 | 14-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-32-LDL | RAM | RAM1500 | Open laadvloer | € 112.350 | 29-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LDP | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 26-09-2025 | 18,5 jaar |
| V-32-LDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.969 | 03-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-32-LDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.692 | 04-06-2025 | 4,4 jaar |
| V-32-LDV | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 14-01-2025 | 3,4 jaar |
| V-32-LDX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.292 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-32-LDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.882 | 15-01-2025 | 6,4 jaar |
| V-33-LDH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.575 | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-34-LDH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.429 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-35-LDH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.839 | 15-01-2025 | 6,4 jaar |
| V-36-LDH | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 20.946 | 09-01-2025 | 6,9 jaar |
| V-37-LDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 06-02-2025 | 7 jaar |
| V-38-LDH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.896 | 07-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-39-LDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.517 | 14-03-2025 | 6,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.