V-36-LDB
Er rijden momenteel 122.790 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.027 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.908 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 72.888 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 12.980 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.888 |
| Bruto BPM | € 17.523 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.618 kg |
| Massa rijklaar | 2.718 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 782 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LED3LWA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0295*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777 of https://www.mercedes-benz.be/nl_BE/passengercars/services/recall.html.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-36-LDB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-36-LDB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LDB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.201 | 06-01-2025 | 1,7 jaar |
| V-31-LDB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.118 | 09-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-32-LDB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.326 | 07-05-2025 | 2,2 jaar |
| V-33-LDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.312 | 06-01-2025 | 1,7 jaar |
| V-34-LDB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.379 | 08-02-2025 | 11,8 jaar |
| V-35-LDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 21-03-2025 | 1,7 jaar |
| V-36-LDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.888 | 17-02-2025 | 10,1 jaar |
| V-36-LDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.055 | 12-07-2025 | 1,7 jaar |
| V-36-LDF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 07-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-36-LDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.358 | 28-01-2025 | 5,8 jaar |
| V-36-LDH | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 20.946 | 09-01-2025 | 7,3 jaar |
| V-36-LDJ | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 87.558 | 22-01-2025 | 8,6 jaar |
| V-36-LDK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.219 | 21-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-36-LDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.829 | 28-04-2025 | 1,8 jaar |
| V-36-LDN | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 30-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-36-LDP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.251 | 27-03-2025 | 1,7 jaar |
| V-36-LDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.559 | 12-11-2025 | 3,4 jaar |
| V-36-LDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.128 | 09-07-2025 | 5,4 jaar |
| V-36-LDT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.507 | 22-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-36-LDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.954 | 20-11-2025 | 5,8 jaar |
| V-36-LDX | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.063 | 23-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-36-LDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.584 | 15-01-2025 | 2 jaar |
| V-38-LDB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.642 | 17-06-2025 | 1,8 jaar |
| V-39-LDB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.548 | 16-01-2025 | 1,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.