22-BR-FT
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano-2 2.5cdti/73kw 2.8T L1H1 gesloten opbouw rijden er nog 3.135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Movano-2 2.5cdti/73kw 2.8T L1H1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano-2 2.5cdti/73kw 2.8T L1H1 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano-2 2.5cdti/73kw 2.8T L1H1 |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.770 kg |
| Massa rijklaar | 1.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BR-FT | 4-08-2025 | 14:17 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-FT | 6-08-2024 | 14:54 | periodieke controle | 15-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-FT | 15-08-2023 | 09:22 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-FT | 9-08-2022 | 10:33 | periodieke controle | 14-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-FT | 12-08-2021 | 14:12 | periodieke controle | 14-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-FT | 12-08-2020 | 12:23 | periodieke controle | 14-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BR-FT | 1-08-2019 | 08:37 | periodieke controle | 14-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 14:54 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 6-08-2024 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 09:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 10:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 14:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-08-2021 | 14:12 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 12-08-2021 | 14:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 12:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 1-08-2019 | 08:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BR-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BR-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BL-FT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2004 | 22,3 jaar |
| 22-BR-FN | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 07-10-2004 | 25,7 jaar |
| 22-BR-FT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2004 | 21,5 jaar |
| 22-BT-FT | Iveco | 40C | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2005 | 20,8 jaar |
| 22-BX-FT | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2006 | 20,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.115 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 47.500 | 546 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 47.800 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 48.200 | 501 cm | 191 cm | 1.950 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.500 | - | 201 cm | 1.950 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 44.600 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 49.800 | 445 cm | 193 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 46.500 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 45.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Kia Sorento | € 47.800 | - | 189 cm | 1.760 kg |
| Fiat Ducato | € 43.300 | - | 209 cm | 1.910 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.300 | - | 200 cm | 1.950 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.