V-24-LRL
Er rijden momenteel 25.428 Opel Combo's rond in Nederland. Deze Combo komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Combo VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZXA1A) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en april 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.128 en € 33.918, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.939 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Combo VAN bedraagt € 19.546 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Combo VAN € 1.607 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Opel Combo VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2025. Het voertuig was toen 10 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Combo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Combo VAN | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Combo VAN |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 19.546 |
| Bruto BPM | € 3.665 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2025. Het voertuig was toen 10 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.255 kg |
| Massa rijklaar | 1.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type COMBO-D-VAN | |
| Variant ZXA1A | |
| Uitvoering B0A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0076*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-24-LRL | 10-06-2025 | 15:50 | periodieke controle | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-06-2025 | 15:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Combo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-LRL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-LRL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LRL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.414 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-21-LRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.688 | 20-08-2025 | 1,7 jaar |
| V-22-LRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.753 | 09-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-23-LRL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 19-05-2025 | 4,1 jaar |
| V-24-LRB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.707 | 26-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-24-LRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-24-LRF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.533 | 09-05-2025 | 4 jaar |
| V-24-LRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-24-LRH | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 87.908 | 11-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-24-LRJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.326 | 09-07-2025 | 2,5 jaar |
| V-24-LRK | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.806 | 08-05-2025 | 3,8 jaar |
| V-24-LRL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.546 | 11-06-2025 | 10,9 jaar |
| V-24-LRN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.753 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-24-LRP | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 97.263 | 26-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-24-LRR | Renault | Master | Speciale groep | € 65.102 | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-24-LRS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 13-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-24-LRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.600 | 04-07-2025 | 6,6 jaar |
| V-24-LRV | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 49.470 | 16-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-24-LRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.360 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-24-LRZ | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 209.856 | 18-03-2021 | 5,8 jaar |
| V-25-LRL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.767 | 21-06-2025 | 7,8 jaar |
| V-26-LRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-27-LRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.560 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-28-LRL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-29-LRL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.939 en/of een afmeting van 439 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel ComboGoogle op afbeeldingen van de Opel Combo
Google op reviews van de Opel Combo
Opel Combo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Combo Tour L2H1 1.2 Turbo - Autotest en specificaties
Autoreview.nl
Modder, sneeuw, gravel: zo houdt de Opel Combo Cargo 4x4 zich staande
Opel op water en stroom: Movano Hydrogen en Combo Electric maken debuut op IAA
Opel Combo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Opel Combo
Grijze Opel Combo-e is er nu al, de gele volgt
opel combo tour Duitse partner van Franse Berlingo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/combo/
Autozine.nl
Autotest: Opel Combo Tour (2012 - 2018)
Autotest: Opel Combo-e
Autotest: Opel Combo
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.