V-825-RD
Er rijden momenteel 124.683 Opel Astra's rond in Nederland. Deze Astra komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2024, dus sinds 2 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Astra Sports Tourer gesloten opbouw rijden er nog 355 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1992 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.425 en € 37.928, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.963 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Astra Sports Tourer bedraagt € 29.768 incl. BTW en BPM, deze Opel Astra Sports Tourer is daardoor € 195 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra Sports Tourer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra Sports Tourer |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.768 |
| Bruto BPM | € 7.279 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.305 kg |
| Massa rijklaar | 1.405 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.330 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type B-K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 89 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 december 2018
Referentiecode RDW: MGP180612
Referentiecode producent: 18-C-120
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.484
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 179.195
De hoofdremcilinder kan verontreinigd raken door materiaaldeeltjes afkomstig van de afdichting van de koppelingshulpcilinder. Deze deeltjes blijven aan de afdichtingen van de hoofdremcilinder plakken en veroorzaken lekkage in de hoofdremcilinder. Indien het rempedaal langzaam en constant wordt ingetrapt bouwt het remsysteem geen remdruk op, en is er onvoldoende remvermogen en/of blijft het koppelingspedaal hangen of komt langzaam weer omhoog. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het koppelings- en remsysteem controleren, doorspoelen en indien nodig de hoofdremcilinder en koppelingscilinder vervangen.
Meer informatie via: 020-6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-825-RD | 19-06-2025 | 10:13 | periodieke controle | 26-06-2026 | Nee |
| V-825-RD | 14-06-2024 | 10:40 | periodieke controle | 26-06-2025 | Nee |
| V-825-RD | 26-06-2023 | 14:16 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-825-RD | 14-04-2022 | 13:41 | periodieke controle | 14-04-2023 | Nee |
| V-825-RD | 22-07-2021 | 14:38 | periodieke controle | 22-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 14:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-825-RD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-825-RD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-820-RD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.694 | 12-07-2018 | 8 jaar |
| V-821-RD | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2008 | 18,3 jaar |
| V-822-RD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.887 | 05-02-2019 | 10,7 jaar |
| V-824-RD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.166 | 12-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-825-RB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.939 | 06-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-825-RD | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 29.768 | 20-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-825-RH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.408 | 24-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-825-RJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.656 | 31-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-825-RK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.376 | 21-08-2018 | 7,8 jaar |
| V-825-RL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.863 | 31-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-825-RN | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 46.296 | 07-08-2018 | 13,3 jaar |
| V-825-RP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.982 | 24-08-2018 | 7,8 jaar |
| V-825-RR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.700 | 22-10-2018 | 15,5 jaar |
| V-825-RS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 22-08-2018 | 7,8 jaar |
| V-825-RT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.766 | 31-08-2018 | 7,8 jaar |
| V-825-RV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.049 | 20-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-825-RX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.704 | 31-08-2018 | 7,8 jaar |
| V-825-RZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.712 | 18-09-2018 | 11,2 jaar |
| V-826-RD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.166 | 12-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-827-RD | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 48.993 | 12-11-2018 | 9,3 jaar |
| V-828-RD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.202 | 13-07-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.963 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 29.100 | 453 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 27.100 | 453 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 30.400 | 456 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Jumpy | € 29.000 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Peugeot Expert | € 29.000 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 307 | € 30.300 | - | 176 cm | 1.310 kg |
| Ford Transit Connect | € 27.500 | - | 180 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 28.600 | - | 174 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
https://www.autoreview.nl/nieuws/id/37802/test-opel-astra-2026-video
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Tweedehands Ford Focus Wagon vs. Opel Astra Sports Tourer: problemen, betrouwbaarheid, prijs
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric (2023) test: Volkswagen ID.3-concurrent is goed zonder maatstaven te zetten
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Opel laat met Astra Sports Tourer kopie van Peugeot 308 SW zien
Duik in de prijslijst: nieuwe Opel Astra samenstellen
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Autotest: Opel Astra GTC (2005 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.