VNG-54-N
Er rijden momenteel 9.224 Nissan X-Trail's rond in Nederland. Deze X-Trail komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan X-trail gesloten opbouw rijden er nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2003 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.264 en € 63.545, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.249 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X-trail bedraagt € 52.537 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan X-trail € 7.288 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan X-trail tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan X-Trail voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan X-trail | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | X-trail |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.537 |
| Bruto BPM | € 11.502 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.499 kg |
| Massa rijklaar | 1.599 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 386 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.985 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.985 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.485 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.025 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type T32 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-54-N | 4-11-2025 | 10:35 | periodieke controle | 3-01-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan X-Trail voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-54-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-54-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-50-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2021 | 18,9 jaar |
| VNG-51-N | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 72.600 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-52-N | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 39.090 | 04-12-2021 | 12,5 jaar |
| VNG-53-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.149 | 15-11-2021 | 13,9 jaar |
| VNG-54-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.979 | 09-12-2021 | 8,3 jaar |
| VNG-54-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.234 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.576 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.869 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-H | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 83.102 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-54-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.807 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.880 | 30-11-2021 | 5 jaar |
| VNG-54-N | Nissan | X-Trail | Gesloten opbouw | € 52.537 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-54-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.060 | 18-12-2021 | 10,7 jaar |
| VNG-54-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.216 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.157 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.550 | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-54-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.779 | 27-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-57-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 08-02-2022 | 6,2 jaar |
| VNG-58-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 14-01-2022 | 6,9 jaar |
| VNG-59-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.138 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.249 en/of een afmeting van 469 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.499 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.700 | 470 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Subaru Forester | € 48.600 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Renault Express | € 47.300 | 469 cm | 186 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan X-TrailGoogle op afbeeldingen van de Nissan X-Trail
Google op reviews van de Nissan X-Trail
Nissan X-Trail Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan X-Trail 2.0 DCI
Nissan X-Trail dCi 130
Nissan X-Trail DIG-T 163 - Testdrive Nederland
Nissan X-Trail e-Power e-4orce Tekna+ review (2023)
Autoblog.nl
Nissan X-Trail
Autoreview.nl
Nissan X-trail: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Hybride SUV’s getest: Nissan X-Trail met E-Power heeft één duur nadeel
TEST Nissan Ariya en Nissan X-Trail: wat is beter, écht elektrisch of nep-elektrisch?
TEST Waarom de elektrisch aangedreven Nissan X-Trail e4ORCE geen EV is
Eerste review: de Nissan X-Trail e-4ORCE heeft 3 motoren, 7 zitplaatsen en aandrijving op 4 wielen – te veel van het goede?
Nieuwe Nissan X-Trail (2022) rijdt elektrisch, maar drinkt benzine
Ook de nieuwe Nissan X-Trail is elektrisch, maar loopt op benzine
Autovisie.nl
Alles over Nissan X-Trail
Nieuwe Nissan X-Trail zuiniger dan traditionele hybrides
Duik in de prijslijst: de nieuwe Nissan X-Trail
Nissan X-Trail laat tot zomer 2022 op zich wachten
Nieuwe Nissan X-Trail niet uit Verenigd Koninkrijk
Nissan X-Trail 'What a piece of junk!' Millennium Falcon Edition
Sterkere dieselmotor voor Nissan X-Trail
Nissan trekt doek van vernieuwde X-Trail
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/x-trail/
Autozine.nl
Autotest: Nissan X-Trail
Autotest: Nissan X-Trail (2014 - 2022)
Autotest: Nissan X-Trail
Autotest: Nissan X-Trail (2007 - 2014)
Autotest: Nissan X-Trail (2001 - 2007)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.