VNG-54-P
Er rijden momenteel 7.299 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CM9R) nog 2.108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.134 en € 55.238, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.858 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 44.281 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Talento € 423 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Fiat Talento tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.281 |
| Bruto BPM | € 10.727 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.808 kg |
| Massa rijklaar | 1.908 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.142 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 80 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant CM9R | |
| Uitvoering ML6TA81C2A0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-54-P | 6-02-2026 | 10:54 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| VNG-54-P | 30-12-2024 | 15:22 | periodieke controle | 30-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-54-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-54-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-50-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-51-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-52-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-53-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.979 | 09-12-2021 | 8,3 jaar |
| VNG-54-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.234 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.576 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.869 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-H | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 83.102 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-54-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.807 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.880 | 30-11-2021 | 5 jaar |
| VNG-54-N | Nissan | X-Trail | Gesloten opbouw | € 52.537 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-54-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.060 | 18-12-2021 | 10,7 jaar |
| VNG-54-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.216 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.157 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-54-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.550 | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-54-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.779 | 27-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-55-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-56-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 46.629 | 20-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-57-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 46.439 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-58-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-59-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.858 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.808 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.300 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 536 cm | 206 cm | 1.960 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.