06-BN-RJ
Er rijden momenteel 9.224 Nissan X-Trail's rond in Nederland. Deze X-Trail komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan X-trail 2.2 Cdi VAN gesloten opbouw rijden er nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2003 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.264 en € 63.545, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.249 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan X-trail 2.2 Cdi VAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan X-Trail voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan X-trail 2.2 Cdi VAN | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | X-trail 2.2 Cdi VAN |
| Breedte | 1,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.550 kg |
| Massa rijklaar | 1.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland11 oktober 2017
Referentiecode RDW: MGP170540
Referentiecode producent: PG7BO-PS7B2-R1723
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.707
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 191.068
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland25 juni 2015
Referentiecode RDW: MGP150209
Referentiecode producent: R1511
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.431
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 48.935
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart. Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
Meer informatie via: Niet bekend.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland22 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150175
Referentiecode producent: PG5B5,PS5B5,R1508,R1512,R1627
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.423
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 650.812
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BN-RJ | 3-11-2023 | 15:29 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BN-RJ | 5-10-2022 | 16:43 | periodieke controle | 15-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BN-RJ | 14-10-2021 | 12:09 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BN-RJ | 2-10-2020 | 16:25 | periodieke controle | 15-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BN-RJ | 15-10-2019 | 14:57 | periodieke controle | 15-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 15:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-11-2023 | 15:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 16:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-10-2022 | 16:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-10-2022 | 16:43 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 12:09 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 16:25 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 15-10-2019 | 14:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-10-2019 | 14:57 | 222 | 5.*.28 | 1 | Roestschade veerschotel |
Vergeet ook niet alle Nissan X-Trail voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 06-BN-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
06-BN-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06-BK-RJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2003 | 22,5 jaar |
| 06-BN-RH | Volkswagen | 70X02A | Kampeerwagen | Onbekend | 17-05-2004 | 25,2 jaar |
| 06-BN-RJ | Nissan | X-Trail | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2004 | 21,9 jaar |
| 06-BX-RJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2006 | 21 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.249 en/of breedte van 177 cm en/of een gewicht van ± 1.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Caddy | € 47.700 | 456 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Touran | € 42.700 | 450 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 45.600 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.300 | 458 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Land Rover Defender | € 44.200 | - | 179 cm | 1.690 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 44.300 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Subaru Forester | € 48.600 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 4007 | € 47.700 | - | 181 cm | 1.660 kg |
| Citroën C-Crosser | € 42.000 | - | 180 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan X-TrailGoogle op afbeeldingen van de Nissan X-Trail
Google op reviews van de Nissan X-Trail
Nissan X-Trail Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan X-Trail 2.0 DCI
Nissan X-Trail dCi 130
Nissan X-Trail DIG-T 163 - Testdrive Nederland
Nissan X-Trail e-Power e-4orce Tekna+ review (2023)
Autoblog.nl
Nissan X-Trail
Autoreview.nl
Nissan X-trail: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Hybride SUV’s getest: Nissan X-Trail met E-Power heeft één duur nadeel
TEST Nissan Ariya en Nissan X-Trail: wat is beter, écht elektrisch of nep-elektrisch?
TEST Waarom de elektrisch aangedreven Nissan X-Trail e4ORCE geen EV is
Eerste review: de Nissan X-Trail e-4ORCE heeft 3 motoren, 7 zitplaatsen en aandrijving op 4 wielen – te veel van het goede?
Nieuwe Nissan X-Trail (2022) rijdt elektrisch, maar drinkt benzine
Ook de nieuwe Nissan X-Trail is elektrisch, maar loopt op benzine
Autovisie.nl
Alles over Nissan X-Trail
Nieuwe Nissan X-Trail zuiniger dan traditionele hybrides
Duik in de prijslijst: de nieuwe Nissan X-Trail
Nissan X-Trail laat tot zomer 2022 op zich wachten
Nieuwe Nissan X-Trail niet uit Verenigd Koninkrijk
Nissan X-Trail 'What a piece of junk!' Millennium Falcon Edition
Sterkere dieselmotor voor Nissan X-Trail
Nissan trekt doek van vernieuwde X-Trail
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/x-trail/
Autozine.nl
Autotest: Nissan X-Trail
Autotest: Nissan X-Trail (2014 - 2022)
Autotest: Nissan X-Trail
Autotest: Nissan X-Trail (2007 - 2014)
Autotest: Nissan X-Trail (2001 - 2007)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.