87-VG-JP
Er rijden momenteel 60 Nissan Trade's rond in Nederland. Deze Trade komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Nissan Trade 3.otdi Van Lwb HR gesloten opbouw rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1990 en oktober 2000. De nieuwwaarde van deze Nissan Trade 3.otdi Van Lwb HR is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Trade voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Trade 3.otdi Van Lwb HR | 1999
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Trade 3.otdi Van Lwb HR |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.005 kg |
| Massa rijklaar | 2.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 025 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-VG-JP | 3-06-2025 | 17:00 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 87-VG-JP | 3-06-2024 | 14:39 | periodieke controle | 16-06-2025 | Nee |
| 87-VG-JP | 16-06-2023 | 16:57 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 87-VG-JP | 1-06-2023 | 10:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 87-VG-JP | 2-06-2022 | 09:12 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 87-VG-JP | 19-05-2021 | 15:01 | periodieke controle | 15-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 87-VG-JP | 27-05-2020 | 16:19 | periodieke controle | 15-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 87-VG-JP | 4-06-2019 | 15:41 | periodieke controle | 15-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 16:57 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 16-06-2023 | 16:57 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 16-06-2023 | 16:57 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 16-06-2023 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-06-2023 | 16:57 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 16-06-2023 | 16:57 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-06-2023 | 10:34 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-06-2023 | 10:34 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 1-06-2023 | 10:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-06-2023 | 10:34 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 1-06-2023 | 10:34 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 1-06-2023 | 10:34 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 09:12 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 2-06-2022 | 09:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-06-2022 | 09:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-06-2022 | 09:12 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 2-06-2022 | 09:12 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 2-06-2022 | 09:12 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 15:01 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-06-2019 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Nissan Trade voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 87-VG-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
87-VG-JP
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 180 cm een gewicht van ± 2.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 540 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Opel Vivaro | 499 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Ford Ranger | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Toyota Land Cruiser | 530 cm | 189 cm | 2.190 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | 516 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Land Rover Discovery | 480 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Ssangyong Rexton | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Caravelle | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz 270 | 465 cm | 185 cm | 2.110 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Kia PV5 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 508 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Mitsubishi L200 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Hyundai H-1 | 513 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Land Rover Discovery Sport | 460 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Volvo XC90 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.