V-74-LPG
Er rijden momenteel 1.258 Nissan Townstar's rond in Nederland. Deze Townstar komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2025, dus sinds 1 jaar en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Townstar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NFE) nog 876 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.990 en € 52.691, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.508 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Townstar bedraagt € 39.312 incl. BTW en BPM, deze Nissan Townstar is daardoor € 2.196 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Nissan Townstar is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Townstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Townstar | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Townstar |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.312 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ 60 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 692 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 990 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NFK | |
| Variant NFE | |
| Uitvoering JA0AC008H000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00025*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,5 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Nissan Townstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-LPG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-LPG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LPG | Nissan | Townstar | Neerklapbare zijschotten | € 42.942 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-71-LPG | Nissan | Townstar | Kipper | € 42.942 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-72-LPG | Nissan | Townstar | Kipper | € 42.942 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-73-LPG | Nissan | Townstar | Kipper | € 42.942 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-74-LPB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 100.768 | 16-05-2025 | 2,1 jaar |
| V-74-LPD | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 85.795 | 21-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-74-LPG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 39.312 | 15-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-74-LPH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-74-LPJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.624 | 16-04-2025 | 2 jaar |
| V-74-LPK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.167 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-74-LPN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.414 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-74-LPP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.925 | 03-07-2025 | 9,9 jaar |
| V-74-LPS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 69.805 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-74-LPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.096 | 24-04-2025 | 5,4 jaar |
| V-74-LPV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.878 | 02-05-2025 | 1 jaar |
| V-74-LPX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.700 | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-74-LPZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 62.324 | 20-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-75-LPG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.464 | 07-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-76-LPG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.737 | 27-06-2025 | 8,7 jaar |
| V-79-LPG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 30-06-2025 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.508 en/of een afmeting van 491 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.