V-40-JFJ
Er rijden momenteel 1.258 Nissan Townstar's rond in Nederland. Deze Townstar komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan Townstar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NFJ) nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.380 en € 46.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.768 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Townstar bedraagt € 45.181 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Townstar € 2.413 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Nissan Townstar is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Townstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Townstar | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Townstar |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.181 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ 60 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.739 kg |
| Massa rijklaar | 1.839 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 671 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NFK | |
| Variant NFJ | |
| Uitvoering JA0AY00JF0B0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00025*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 267 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 367 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,5 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Nissan Townstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-JFJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-JFJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-JFB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.659 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JFD | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 06-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JFF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.746 | 16-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-40-JFG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.137 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JFH | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 64.109 | 19-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-40-JFJ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 45.181 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-JFK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.498 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JFL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 39.067 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JFN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.290 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JFP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 57.293 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JFR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.409 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.276 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-JFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.564 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-JFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.560 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-JFX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.235 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JFZ | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 119.377 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-41-JFJ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-JFJ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 44.757 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-43-JFJ | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.377 | 30-10-2024 | 4,9 jaar |
| V-44-JFJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2024 | 20,3 jaar |
| V-45-JFJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.798 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-JFJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.798 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-JFJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.798 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-48-JFJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.705 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-49-JFJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.730 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.768 en/of een afmeting van 491 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.739 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.