41-BN-JK
Er rijden momenteel 378 Nissan Terrano's rond in Nederland. Deze Terrano komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2006, dus sinds 20 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan Terrano 3.0 Di 3DR VAN gesloten opbouw rijden er nog 270 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1990 en november 2007. De nieuwwaarde van deze Nissan Terrano 3.0 Di 3DR VAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Terrano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Terrano 3.0 Di 3DR VAN | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Terrano 3.0 Di 3DR VAN |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 113 kW (154 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2956cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.715 kg |
| Massa rijklaar | 1.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 120 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland22 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150175
Referentiecode producent: PG5B5,PS5B5,R1508,R1512,R1627
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.423
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 650.812
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland22 mei 2013
Referentiecode RDW: MGP130045
Referentiecode producent: PG3B7-PS3B2-R1302-R1407-R1420
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.176
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 535.819
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. De producent roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbag inclusief het opblaasmechanisme zal worden vervangen.
Meer informatie via: 0800 0231513.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BN-JK | 29-09-2025 | 10:47 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BN-JK | 26-09-2023 | 14:56 | periodieke controle | 14-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BN-JK | 4-10-2022 | 15:46 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BN-JK | 7-10-2021 | 15:23 | periodieke controle | 14-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BN-JK | 25-09-2020 | 11:11 | periodieke controle | 14-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BN-JK | 3-10-2019 | 12:45 | periodieke controle | 14-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 10:47 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 29-09-2025 | 10:47 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 29-09-2025 | 10:47 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 29-09-2025 | 10:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-09-2025 | 10:47 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 29-09-2025 | 10:47 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 29-09-2025 | 10:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 14:56 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 26-09-2023 | 14:56 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 26-09-2023 | 14:56 | 577 | 5.*.61 | 1 | Richtingaanwijzer niet juist aangebracht |
| 26-09-2023 | 14:56 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 26-09-2023 | 14:56 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 26-09-2023 | 14:56 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 15:46 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 4-10-2022 | 15:46 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 4-10-2022 | 15:46 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-10-2022 | 15:46 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 7-10-2021 | 15:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-10-2021 | 15:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-10-2021 | 15:23 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 11:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-09-2020 | 11:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-09-2020 | 11:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 12:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-10-2019 | 12:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-10-2019 | 12:45 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-10-2019 | 12:45 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-10-2019 | 12:45 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 3-10-2019 | 12:45 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Nissan Terrano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BN-JK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BN-JK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BN-JF | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-04-2004 | 22 jaar |
| 41-BN-JK | Nissan | Terrano | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2005 | 20,6 jaar |
| 41-BN-JR | Peugeot | 244 L | Kampeerwagen | Onbekend | 20-04-2004 | 22 jaar |
| 41-BN-JZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2004 | 22 jaar |
| 41-BP-JK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2004 | 21,7 jaar |
| 41-BR-JK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-2004 | 21,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 176 cm een gewicht van ± 1.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 494 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Renault Kangoo | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Opel Combo-e | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota HiAce | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota ProAce | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Citroën E-Berlingo | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Freelander | - | 185 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Toyota Hilux | 526 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Land Rover 109 | 457 cm | 178 cm | 1.880 kg |
| Toyota Land Cruiser | - | 176 cm | 1.880 kg |
| Maxus E-deliver 3 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Hyundai H-1 | - | 182 cm | 1.890 kg |
| Fiat E-Doblò | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Ford Ranger | - | 182 cm | 1.850 kg |
| Ssangyong Korando | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Tiguan | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Hyundai H 200 | - | 182 cm | 1.860 kg |
| Toyota RAV 4 | 460 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| BYD ETP3 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Daihatsu Rocky | - | 178 cm | 1.680 kg |
| Rover Rover | - | 181 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.