VRK-22-N
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 1.375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.782 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 48.751 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 2.754 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Primastar tot de snelste 12.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,08 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.751 |
| Bruto BPM | € 11.785 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.787 kg |
| Massa rijklaar | 1.887 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 913 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MUAUC4H00A02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-22-N | 7-08-2025 | 11:10 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-22-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-22-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-20-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.316 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-21-N | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.799 | 09-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-22-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-22-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.216 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-22-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.561 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 9.966 | 13-09-2022 | 12,5 jaar |
| VRK-22-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.170 | 09-12-2022 | 8 jaar |
| VRK-22-K | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.265 | 28-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-22-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.507 | 13-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-22-N | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.751 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-22-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-22-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.386 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-22-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.102 | 02-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-22-X | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.463 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-22-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.820 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-23-N | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 47.783 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-24-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.611 | 19-12-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-25-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.198 | 07-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-26-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.907 | 28-07-2022 | 6,2 jaar |
| VRK-27-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.409 | 14-02-2024 | 9 jaar |
| VRK-28-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.916 | 15-08-2024 | 7,1 jaar |
| VRK-29-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.087 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.505 en/of een afmeting van 508 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.787 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.100 | 517 cm | 190 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 50.100 | 516 cm | 193 cm | 1.960 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.