VK-388-P
Er rijden momenteel 3.291 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4B1) nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.980 en € 42.885, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.684 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 36.339 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 345 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.339 |
| Bruto BPM | € 8.836 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.823 kg |
| Massa rijklaar | 1.923 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant F4B1 | |
| Uitvoering F4B1B1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-388-P | 25-08-2026 | 09:00 | periodieke controle | 9-09-2027 | Nee |
| VK-388-P | 30-07-2025 | 13:07 | periodieke controle | 9-09-2026 | Nee |
| VK-388-P | 9-09-2024 | 10:59 | periodieke controle | 9-09-2025 | Nee |
| VK-388-P | 9-10-2023 | 14:17 | periodieke controle | 20-11-2024 | Nee |
| VK-388-P | 10-10-2022 | 11:42 | periodieke controle | 20-11-2023 | Nee |
| VK-388-P | 15-11-2021 | 10:08 | periodieke controle | 20-11-2022 | Nee |
| VK-388-P | 13-11-2020 | 11:28 | periodieke controle | 20-11-2021 | Nee |
| VK-388-P | 6-11-2019 | 14:33 | periodieke controle | 20-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 14:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2019 | 14:33 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-388-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-388-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-381-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2008 | 18,2 jaar |
| VK-382-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2015 | 20,2 jaar |
| VK-384-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2008 | 18,2 jaar |
| VK-387-P | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 95.936 | 08-10-2014 | 15,9 jaar |
| VK-388-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.926 | 09-09-2014 | 12,1 jaar |
| VK-388-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.339 | 20-08-2014 | 12,1 jaar |
| VK-388-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 26-09-2014 | 12 jaar |
| VK-388-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.100 | 29-10-2014 | 11,9 jaar |
| VK-388-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.331 | 29-09-2014 | 12 jaar |
| VK-388-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 36.339 | 20-11-2014 | 11,9 jaar |
| VK-388-R | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.808 | 17-10-2014 | 12 jaar |
| VK-388-T | Piaggio | Porter | Kipper | € 19.598 | 05-11-2014 | 11,9 jaar |
| VK-388-V | Renault | Maxity | Hoogwerker | € 30.046 | 20-01-2015 | 15 jaar |
| VK-388-X | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 40.753 | 10-11-2014 | 11,9 jaar |
| VK-388-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.695 | 27-11-2014 | 11,9 jaar |
| VK-389-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 15.461 | 14-10-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.684 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.823 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.300 | 525 cm | 199 cm | 1.910 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 39.200 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.100 | 515 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.800 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Toyota Hilux | € 38.500 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 38.100 | 520 cm | 184 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.