VD-592-V
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4B0) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.301 en € 35.950, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 33.277 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 532 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.277 |
| Bruto BPM | € 8.109 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.810 kg |
| Massa rijklaar | 1.910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant F4B0 | |
| Uitvoering F4B0B6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-592-V | 11-06-2025 | 16:14 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-592-V | 20-06-2024 | 12:07 | periodieke controle | 25-06-2025 | Nee |
| VD-592-V | 21-06-2023 | 14:14 | periodieke controle | 25-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-592-V | 21-06-2022 | 16:11 | periodieke controle | 25-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-592-V | 24-06-2021 | 13:38 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-592-V | 23-06-2020 | 09:59 | periodieke controle | 25-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-592-V | 25-06-2019 | 14:53 | periodieke controle | 25-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 16:14 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 14:14 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 16:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 24-06-2021 | 13:38 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 23-06-2020 | 09:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-06-2020 | 09:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2020 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2020 | 09:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-06-2020 | 09:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 14:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 25-06-2019 | 14:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-06-2019 | 14:53 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-592-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-592-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-590-V | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 33.277 | 21-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-591-V | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.349 | 14-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-592-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.360 | 26-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-592-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.701 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-592-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.499 | 19-04-2013 | 13 jaar |
| VD-592-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.936 | 29-04-2013 | 13 jaar |
| VD-592-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.070 | 25-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-592-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.172 | 29-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-592-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.701 | 04-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-592-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.381 | 07-08-2013 | 12,7 jaar |
| VD-592-V | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 33.277 | 21-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-592-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.301 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-592-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 32.622 | 29-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-597-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.404 | 18-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-598-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 16.960 | 20-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-599-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.800 | 10-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.809 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.