77-BX-PL
Er rijden momenteel 3.404 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci 135 gesloten opbouw rijden er nog 1.309 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.243 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci 135 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci 135 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci 135 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.329 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BX-PL | 12-05-2026 | 09:44 | periodieke controle | 12-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BX-PL | 24-04-2025 | 09:22 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BX-PL | 1-05-2024 | 13:58 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BX-PL | 26-04-2023 | 14:04 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BX-PL | 10-05-2022 | 09:42 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BX-PL | 24-03-2021 | 11:01 | periodieke controle | 12-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BX-PL | 11-05-2020 | 13:33 | periodieke controle | 12-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BX-PL | 3-05-2019 | 15:59 | periodieke controle | 12-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-05-2026 | 09:44 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-05-2026 | 09:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-05-2026 | 09:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-05-2026 | 09:44 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 09:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-04-2025 | 09:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-04-2025 | 09:22 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 13:58 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-04-2023 | 14:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-04-2023 | 14:04 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 09:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-05-2022 | 09:42 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 11:01 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-03-2021 | 11:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2021 | 11:01 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 13:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 3-05-2019 | 15:59 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 3-05-2019 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2019 | 15:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-05-2019 | 15:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-05-2019 | 15:59 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BX-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BX-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BT-PL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 20,9 jaar |
| 77-BX-PJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2006 | 20,2 jaar |
| 77-BX-PL | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2006 | 20,1 jaar |
| 77-BX-PS | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 08-04-2006 | 32,6 jaar |
| 77-BX-PV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2006 | 20,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.243 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 541 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.400 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.100 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.000 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Renault Trafic | € 39.600 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit | € 41.100 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Renault Master | € 41.100 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.000 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Ranger | € 40.500 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.200 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Dodge Nitro | € 40.200 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Kia Sorento | € 42.600 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.