76-BZ-KJ
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 100 gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 100 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 100 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1000 L1 H1 1.9 Dci 100 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.224 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1870cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.875 kg |
| Massa rijklaar | 1.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BZ-KJ | 28-08-2025 | 16:03 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BZ-KJ | 26-08-2024 | 14:55 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BZ-KJ | 4-08-2023 | 15:18 | periodieke controle | 29-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BZ-KJ | 26-08-2022 | 14:41 | periodieke controle | 29-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BZ-KJ | 26-08-2021 | 16:50 | periodieke controle | 29-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BZ-KJ | 26-08-2020 | 14:26 | periodieke controle | 29-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BZ-KJ | 29-08-2019 | 13:57 | periodieke controle | 29-08-2020 | Nee |
| 76-BZ-KJ | 11-07-2019 | 11:10 | periodieke controle | 11-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 16:03 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 28-08-2025 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-08-2025 | 16:03 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 28-08-2025 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 14:55 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 26-08-2024 | 14:55 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-08-2024 | 14:55 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-08-2024 | 14:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 4-08-2023 | 15:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-08-2023 | 15:18 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 4-08-2023 | 15:18 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-08-2023 | 15:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-08-2023 | 15:18 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 14:41 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 26-08-2022 | 14:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-08-2022 | 14:41 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-08-2022 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 26-08-2021 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-08-2021 | 16:50 | 535 | 5.*.53 | 1 | Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-08-2021 | 16:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-08-2021 | 16:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-08-2021 | 16:50 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 26-08-2021 | 16:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-08-2021 | 16:50 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 26-08-2020 | 14:26 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-08-2020 | 14:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-08-2020 | 14:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-08-2020 | 14:26 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-08-2020 | 14:26 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-08-2020 | 14:26 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BZ-KJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BZ-KJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BG-KJ | G.m.c. | C 2500 | Open wagen | Onbekend | 24-10-2003 | 35,8 jaar |
| 76-BK-KJ | Peugeot | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 09-10-2003 | 33 jaar |
| 76-BZ-KG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2006 | 19,8 jaar |
| 76-BZ-KH | G.m.c. | Vandura | Kampeerwagen | Onbekend | 17-08-2006 | 47,1 jaar |
| 76-BZ-KJ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-07-2006 | 19,8 jaar |
| 76-BZ-KK | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 81.052 | 12-07-2006 | 19,8 jaar |
| 76-BZ-KX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2006 | 19,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 541 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.300 | 537 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.000 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.900 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 39.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Renault Master | € 41.000 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 40.500 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.200 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.