48-VKS-9
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2.0 Dci 84KW E4 gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2.0 Dci 84KW E4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1200 L2H1 2.0 Dci 84KW E4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1200 L2H1 2.0 Dci 84KW E4 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.073 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-VKS-9 | 8-11-2023 | 14:50 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-VKS-9 | 2-11-2022 | 15:02 | periodieke controle | 17-11-2023 | Nee |
| 48-VKS-9 | 11-11-2021 | 09:38 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-VKS-9 | 5-11-2020 | 11:42 | periodieke controle | 17-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-VKS-9 | 14-11-2019 | 12:29 | periodieke controle | 17-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 14:50 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 8-11-2023 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2023 | 14:50 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 8-11-2023 | 14:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 09:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-11-2021 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-11-2020 | 11:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-11-2020 | 11:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-VKS-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-VKS-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-VKB-9 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2007 | 18,6 jaar |
| 48-VKD-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2007 | 18,4 jaar |
| 48-VKF-9 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2007 | 19,7 jaar |
| 48-VKG-9 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.527 | 26-10-2007 | 18,5 jaar |
| 48-VKN-9 | Mercedes-Benz | 902.6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2007 | 22,5 jaar |
| 48-VKS-3 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Open wagen | Onbekend | 01-11-2007 | 18,5 jaar |
| 48-VKS-5 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
| 48-VKS-6 | Nissan | Kubistar | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2007 | 18,5 jaar |
| 48-VKS-7 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2007 | 18,5 jaar |
| 48-VKS-8 | Volkswagen | Caddy | Veewagen | Onbekend | 07-11-2007 | 18,5 jaar |
| 48-VKS-9 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2007 | 18,5 jaar |
| 48-VKT-9 | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.800 | 541 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 41.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.300 | 537 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.400 | 525 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.900 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 40.000 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 39.300 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Renault Master | € 41.000 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Ford Ranger | € 40.900 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | - | 185 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.600 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.