V-39-PFX
Er rijden momenteel 1.017 Nissan NV400's rond in Nederland. Deze NV400 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Nissan NV400 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.653 en € 76.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.269 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV400 bedraagt € 54.476 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV400 € 4.207 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Nissan NV400 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV400 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV400 |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.476 |
| Bruto BPM | € 13.149 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC133J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0137*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-PFX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-PFX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.789 | 01-04-2026 | Nieuw |
| V-31-PFX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.422 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-32-PFX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-33-PFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.461 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-34-PFX | Chevrolet | Chevy Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2026 | 41,6 jaar |
| V-35-PFX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.280 | 23-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-36-PFX | Volkswagen | Caddy | Pick-up truck | Onbekend | 23-03-2026 | 35,2 jaar |
| V-37-PFX | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 31.742 | 23-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-38-PFX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.070 | 23-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-39-PFB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.357 | 12-03-2026 | 2,6 jaar |
| V-39-PFD | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 18-03-2026 | Nieuw |
| V-39-PFF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.831 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-39-PFG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.866 | 13-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-39-PFH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.777 | 16-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-39-PFK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.483 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-39-PFL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.420 | 17-03-2026 | 5,7 jaar |
| V-39-PFN | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 69.732 | 17-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-39-PFP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.805 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-39-PFR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.226 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-39-PFS | Iveco | Esuperjolly | Gesloten opbouw | € 76.223 | 21-03-2026 | Nieuw |
| V-39-PFT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.580 | 19-03-2026 | 5,8 jaar |
| V-39-PFV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.869 | 20-03-2026 | 3,8 jaar |
| V-39-PFX | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 54.476 | 23-03-2026 | 5,7 jaar |
| V-39-PFZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.034 | 23-03-2026 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.269 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.300 | 629 cm | 209 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 49.800 | 617 cm | 210 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.