V-33-GTP
Er rijden momenteel 1.005 Nissan NV400's rond in Nederland. Deze NV400 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV400 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M1F2D) nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.194 en € 66.796, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.441 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV400 bedraagt € 66.796 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV400 € 23.355 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Nissan NV400 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV400 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV400 |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.796 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.902 kg |
| Massa rijklaar | 2.002 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.298 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant M1F2D | |
| Uitvoering M1F2DC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0137*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-33-GTP | 18-07-2025 | 12:16 | periodieke controle | 14-08-2026 | Nee |
| V-33-GTP | 14-08-2024 | 10:26 | periodieke controle | 14-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-GTP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-GTP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GTP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.436 | 23-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-31-GTP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.067 | 23-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-32-GTP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.644 | 20-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GTB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.513 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-33-GTD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.323 | 12-08-2024 | 11,7 jaar |
| V-33-GTF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.579 | 14-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GTG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.244 | 15-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.538 | 15-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GTJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.199 | 22-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GTK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 21-10-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-GTL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.971 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-33-GTN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.709 | 11-12-2024 | 2 jaar |
| V-33-GTP | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 66.796 | 12-08-2024 | 14 jaar |
| V-33-GTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 14-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GTS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 97.421 | 21-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.590 | 21-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GTV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.258 | 22-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GTX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.499 | 28-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-33-GTZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.116 | 24-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-34-GTP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.913 | 27-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-35-GTP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 19-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-36-GTP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.962 | 27-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-37-GTP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.733 | 23-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-38-GTP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.788 | 22-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-39-GTP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.788 | 27-08-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.441 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.902 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.400 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Fiat Ducato | € 42.500 | 550 cm | 208 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.900 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 juni 2026.