V-33-GTP
Er rijden momenteel 1.017 Nissan NV400's rond in Nederland. Deze NV400 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV400 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M1F2D) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.194 en € 66.796, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.371 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV400 bedraagt € 66.796 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV400 € 23.425 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Nissan NV400 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV400 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV400 |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.796 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.902 kg |
| Massa rijklaar | 2.002 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.298 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant M1F2D | |
| Uitvoering M1F2DC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0137*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-33-GTP | 18-07-2025 | 12:16 | periodieke controle | 14-08-2026 | Nee |
| V-33-GTP | 14-08-2024 | 10:26 | periodieke controle | 14-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-GTP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-GTP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GTP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.436 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GTP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.067 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GTP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.644 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.513 | 29-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.323 | 12-08-2024 | 11,5 jaar |
| V-33-GTF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.579 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.244 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.538 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.199 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 21-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GTL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.971 | 30-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.709 | 11-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-33-GTP | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 66.796 | 12-08-2024 | 13,8 jaar |
| V-33-GTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 97.421 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-33-GTT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.590 | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.258 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.499 | 28-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GTZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.116 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-34-GTP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.913 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-35-GTP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GTP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.962 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-GTP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.733 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-38-GTP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.788 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GTP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.788 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.371 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.902 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Fiat Ducato | € 42.500 | 550 cm | 208 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.900 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.